知嘹汽車/阿倫

油價上漲，新能源車更火了。在自主品牌中，五菱宏光是最先涉足微型電動車的品牌之一，旗下的五菱宏光MINI EV幾乎每月銷量都能名列前茅。

五菱宏光MINI EV面向的消費群體很多，憑藉可愛精緻的外觀，不少女性為之青睞。除此之外，它的續航給力，也可以成為日常中的代步車。再加上小巧的車身操控性會更強，同時停車也會更方便。為了鞏固自己的地位，五菱宏光或將推出一輛全新的電動車型。據可靠訊息稱，該車可能會被命名“Air EV”。這也是繼五菱宏光MINI EV之後推出來的第二款微型電動車。

新車會推出長軸距以及標準軸距兩個版本，擁有兩座和四座車型，從而去滿足現在的消費者需求，並暫定2022季度正式上市。從目前得到的實車圖來看，新車的風格依舊走得是甜美可愛路線。

保持了小巧的車身以及方正的輪廓線條，車頭依舊使用的是貫穿式燈帶，尾部也同樣如此。值得一提的是，充電口隱藏在徽標的下方，能夠在不影響操作的情況下儘量去滿足外觀上的升級。另外，新車可能會配備LED光源。較之五菱MINI EV來說，這在配置上是一種進步，也是一種升級。

其次，新車在細節方面有了一定的變化。可以選裝4種輪轂裝飾蓋，還配備了可以選裝的無骨雨刷，在顏值和實用性方面，進行了昇華。輪轂尺寸為145/70 R12，在微型電動車中，這樣的比例還是具有一定優勢。新車的前後均可以選裝攝像頭、外後視鏡攝像頭以及後置雷達和側雷達等，對於行駛安全也可以有一定幫助。

大部分車型還可以選裝智慧配置，算是彌補了五菱宏光MINI EV的遺憾。值得一提的是，新車採用了隱藏式的門把手，提升了科技感和顏值，展現了新車該有的智慧。從這一點上來看，新車肯定會比五菱宏光MINI EV更高階。

車身尺寸方面，據瞭解，標軸版長寬高分別為2599mmX1505mmX1631mm，軸距為1635mm。標準版長寬高則為2974mmX1505mmX1631mm，軸距為2010mm。空間在同級別車型中，優勢是非常大的。

而動力方面，新車將會採用單電機佈局。標軸版車型電動機最大功率為30千瓦，標準版車型電動機最大功率為50千瓦，在動力方面也比五菱宏光MINI EV有了很大進步。除此之外，為了價格更加親民，用車成本更低，所以兩個版本均使用了磷酸鐵鋰電池組。

根據動力組合推算，新車的續航里程大概會是在120km到170km左右。能夠在保證車主日常出行的基礎上，去選擇更為低碳環保的駕駛方式。

總結

新車的研發肯定代表著五菱宏光的進步，同時該車還具備不同的長度和版本，可以滿足絕大多數人的出行需求。事實上，五菱宏光MINI EV的爆火在意料之中，該車定價便宜續航也高，也讓許多買不起車的人都能擁有屬於自己的一臺車。

也正是因為它的爆火，讓現在品牌方越來越注重微型電動車的研發，奇瑞冰激凌、長安奔奔等競品更是數不勝數。五菱宏光推出的Air EV，會比MINI EV優勢更大，不僅續航強，動力也很足。那麼你們覺得被稱之為是五菱宏光MINI EV大哥的Air EV，最終售價會是多少呢？

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