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喜提探險者開了4680公里,28萬買它值得嗎?車主有一肚子的話想說!

大家好!我是探險者車主,來自蘇州,我提的車型是"2020款 EcoBoost 285 後驅風尚版 6座",購車價28萬,開了4680公里,綜合油耗9.4L,大家來看看我買得值嗎?

一、選擇這款車的理由

之前開的都是大眾,一直想換車,無奈囊腫羞澀,也就這兩年賺了點錢,錢包鼓起來了,考慮直接上探險者,朋友也有給推薦,途觀,途昂,林肯飛行家,反正推薦啥的都有,途昂我去看了,各方面都還行,但是總覺得探險者更符合我的胃口,無論是外觀,空間,動力都挺讓我心動的,2。3T的發動機真是我開過的所有車裡最強大的動力心臟了,事實證明,這動力真是完爆我很多朋友的車。

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二、外觀與內飾的感受

前臉碩大的中網,大尺寸的LED燈瞬間給人一種力量感,引擎蓋上的線條處理,進一步優化了探險者作為一臺美系硬派SUV的概念,這樣的外觀,開出去多有面子。帥氣的車大燈配置極高,有自適應遠近光,大燈延時關閉等功能。另外從不同的角度來看探險者,就會有不同的感受,從前臉看,感覺它很硬氣,從車尾看,又感覺比較平庸,從側身看,精緻的線條又很優雅,真是大不相同。

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內飾大部分都使用了軟包裝,沒有日系車那種強烈的塑膠感,新車也沒有味道。前排突出的是那塊又大又清晰的豎屏,後排突出的就是有獨立的空調系統和充電裝置了,讓後排的人也能體驗一下自己在後排調節空調的舒適感,音響配置為6喇叭,音質不錯,行駛路上聽著音樂挺享受的。

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三、乘坐舒適性感受

近三米的軸距,用三個字形容的話,那就是大!大!大!第一排第二排都非常的舒服,第三排的話比較適合小孩子乘坐,總體的空間完全足夠一個大家庭使用了。後排採用的是鋁合金懸掛,乘坐比較舒適,座椅較寬,也夠長,可以支撐到大腿部,靠背稍微有點彈性。

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四、駕駛和動力感受

2。3T的動力還是非常強勁的起步速度非常快,後續超車提速很給力,最大馬力276Ps,其中擁有六種的駕駛模式,充分考慮了不同的駕駛環境,真是多用途啊。駕駛感受就一個爽字,低速頓挫可以接受,AT變速箱嘛,好在我也不是很在意的,能理解。高速就可以解放雙腳了,方向盤的操控靈活精準。10AT的變速箱升降檔銜接的十分流暢,而且探險者同時還配備了同級別唯一的縱置後驅系統,不管是面對良好的還是複雜的駕駛環境,面對的也會很從容。油耗方面,油耗目前行駛4000多公里,高速市區都有,目前的綜合油耗是9。4L,市區內不到11個,總體超預期。

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五、總結

1.本車亮點。

第一眼看我就很喜歡這輛車,外觀太感人了,硬派作風,車裡座位還多,總能多出一個座位以備不時之需,動力更是上了一個臺階,配置不用說,很有誠意,比我朋友買的Q5的配置還要高,更重要的是,探險者在Q5面前,那氣場,直接碾壓。

2.這款車的缺點。

現在的油耗是超出自己的預期的,市區內的油耗明顯偏高,高速綜合油耗也不低,後面跑跑再看吧。

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3.買它值得嗎。

總之自己選擇的還是喜歡,配置的三大件價效比高,外觀好看,家人也滿意,現在沒出現故障率,值得擁有。