導語：20萬級別可以選到奧迪Q5L類似的豪華中型SUV，它就是自主品牌的紅旗hs5，無論是品牌情懷還是檔次都是數一數二的，也是自主品牌唯一能造出V12缸發動機和V8缸發動機的品牌。那麼和日系豐田rav4相比差距有多大？下面一起來看看。

兩款車型車身觀感均十分硬朗，但設計取向有所不同。紅旗HS5更加註重氣場的營造，而豐田RAV4榮放則更加強調個性。紅旗HS5直瀑式進氣格柵，以電鍍進行修飾，將時尚與品質感進行了有機融合。而豐田RAV4榮放則採用橫輻格柵，特殊的網格設計也十分耐看。紅旗HS5大燈與進氣格柵相連，提高了觀感的體性。兩款車均採用了LED光源。兩款車型燈腔結構都十分耐看。

兩款車型的側面線條有著截然不同的設計思路。紅旗HS5線條偏向圓潤、絲滑，豐田RAV4榮放則更為銳利、粗獷。兩款車型的輪轂設計各有千秋，其中紅旗HS5採用18英寸輪轂而豐田RAV4榮放採用了19英寸輪轂。在儀式感的營造上，紅旗HS5十分到位，全系標配“紅旗之翼”迎賓光毯。當車主靠近車輛翻身時，兩側車門會投射出雄鷹展翅般的迎賓光毯，營造出同級少有的儀式感。

紅旗HS5圓潤的車尾造型與豐田RAV4榮放凌厲的車尾造型形成鮮明的對比。觀感上豐田RAV4榮放後車窗更為傾斜，車尾更加上翹。紅旗HS5後保險槓上做出的鍍鉻排氣管口設計而豐田RAV4榮放則更為粗獷廣，排氣管直接外露在後保險槓下方。

兩款車型在內飾設計上各有側重

，紅旗HS5的內飾採用鋼琴烤漆飾板以及大面積皮質營造豪華感，豐田RAV4榮放則採用經典的設計風格，簡約耐看。此外，紅旗HS5還配備了一套253色車內氛圍燈，以營造更加高階的車內氛圍方向盤部分，紅旗HS5與豐田RAV4榮放均採用了真皮包裹，其中紅旗HS5在3、9點位置加入了打孔皮。紅旗HS5採用了12。3英寸全液晶儀表，儀表顯示細膩，而豐田RAV4榮放則採用了7英寸TFT顯示屏+機械儀表。

紅旗HS5與時俱進地採用了電子擋把，既美觀又可以減少操作幅度，而豐田RAV4榮放則採用較為經典型的機械擋把，能更加直觀地操作擋位。兩款車均配備雙區空調，其中紅旗HS5空調控制區域採用觸控式，而豐田RAV4榮放則採用旋鈕+實體按鍵。

三大件方面：紅旗hs5全系都是2。0T高功率發動機，匹配愛信6AT變速箱，相比豐田榮放有2。0L和2。5L雙擎，比較走量的是2。0L+CVT的組合，我們按同價位走量的車型對比，2。0T的紅旗hs5在動力效能和低扭響應都是完勝榮放rav4，只是在傳動效率方面，紅旗hs5的油耗基本上在10L以上，而榮放rav4為8。5L左右，不過紅旗hs5對比大眾EA888得2。0T來說，比如途觀L得2。0T油耗也在10L左右。

轉向手感方面，榮放rav4比紅旗hs5要沉穩，指向更精準一些，底盤厚重感方面，兩臺車都很不錯，紅旗hs5的後排舒適性略顯一般。隔音方面，紅旗hs5扳回一局，帶有主動降噪的BOSE音響，全車大量隔音材料，而榮放則是能省就省，隔音用料非常簡陋，發動機噪音也比較大。

總的來說，如今的自主品牌已經在取長補短，特別是管超豪華品牌紅旗hs5表現出非常均衡的水準，無論是三大件，還是做工用料都是按照豪華品牌BBA的水準，不信你可要去體驗一下hs5的內飾和榮放簡直天差地別，駕駛質感也沒有說榮放能甩hs5幾條街，當然豐田主打的是耐用和保值，最後大家會怎麼評價？歡迎下方一起討論。