今年的3月份有一款車型上市了，但是基本上沒有太多的消費者關注到。說起這款車型，曾經也是大名鼎鼎，也被很多人稱為最便宜的中級豪車，這款車型就是英菲尼迪Q50L。這款新車在今年的3月份完成了一次改款，廠家指導價為26。48~38。98萬元，儘管上市時間僅僅才一個多月，但是價格優惠幅度卻很足，在很多城市新車的優惠在5萬元左右，所以大優惠才能支撐這款車型的銷量。

從外觀設計上來看，全新的英菲尼迪Q50L顏值依然很兇狠，銀色的進氣中網，鷹眼造型的大燈，似乎已經太多年沒有改款了。仔細看新車的大燈輪廓，採用的是比較具有力量感的外凸設計，霸氣十足，彷彿隨時準備進攻。

從車型側面來看，鍍鉻飾條採用得比較多，底部和頂部都大面積地使用，有效地點亮了精緻感。英菲尼迪Q50L的輪轂採用的是三幅造型設計，有著不錯的運動風格。

新車的尾部依然是兩個鍍鉻排氣管，還是圓形的設計，而且運動尾翼幾乎沒有太多的變化，依然讓我們感到非常的熟悉。

原以為改款以後的內飾會升級，但是全新英菲尼迪Q50L的整個內飾風格依然和上一款車型特別的類似。內嵌式的雙中控屏設計讓我們覺得非常熟悉，而且螢幕兩側還配備了實體物理按鍵，這樣的設計應該是十年前的設計了。不得不說，英菲尼迪的內飾設計實在過於古板。而且有一說一，新車的價格並不算便宜，居然採用的是炮筒儀表盤的設計，難怪會被消費者嫌棄。

至於剎車系統，依然是腳剎，這一點沒有改變，很多女性消費者很不喜歡，反人性的設計。而且後排的地臺隆起程度相當的高，但是沒辦法，畢竟這款英菲尼迪Q50L是一輛後驅車。

全新英菲尼迪Q50L的動力系統也是沒有調整的，搭載的依然是2。0T渦輪增壓發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩350N·m，傳動部分是七擋手自一體的變速箱。這款引擎是賓士發動機，但是很多購買的消費者反映變速箱和發動機的調教並不是很好。此次升級應該就是針對動力系統做出了一些調整，並且配置也發生了一些改變。但是毫無疑問，調整不會太多，因為新車的降價幅度依然很猛。