作為

豐田

bZ系列

純電動

專屬系列首款車型，

豐田bZ4X

定位中型SUV，豐田bZ4X

國產

後

分別由

一汽

豐田和廣汽豐田進行國產化生產。

國產版雙車將於

今晚相繼正式開啟預售

：

一汽豐田今晚6點半，廣汽豐田今晚7點鐘

，可關注“第一電動網汽車網”影片號，觀看預售釋出會。

目前，豐田bZ4X 國產雙車已相繼登上工信部目錄，同時美規版、日規版以及歐規版的售價及相關配置也已公佈。

一汽豐田bZ4X登上3月工信部申報目錄，廣汽豐田bZ4X也於4月登上工信部目錄，兩款車車身尺寸相同，長、寬、高分別為4690mm、1860mm、1650mm，軸距為2850mm，定位為中型SUV。

從申報圖來看，豐田bZ4X國產雙車的外觀基本一致，車頭採用封閉式中網設計，類似垂頭鯊造型，極具運動感和氣勢；兩側大尺寸的進氣口將會降低新車的風阻係數。前大燈由多個透鏡組成，上方的LED日間行車燈與前格柵的鍍鉻貫穿相連。

車尾部分，新車貫穿式的尾燈造型奇特，黑色的裝飾件讓尾燈造型得以繼續延展。後車窗的大傾角在尾燈處形成轉折，形成一個小鴨尾，小鴨尾配合底部碩大的擴散器，營造出很強的運動感。

車頂部分，新車採用雙色車身，並配備太陽能車頂。一定條件下，每年可能會增加1800公里（1119英里）的續航里程。

新車採用了三幅式多功能方向盤和電子檔把設計，精緻的儀表盤搭配超大的懸浮式中控屏，也讓車內充滿了科技氛圍。相較簡約的空調出風口設計，檔位區域密集的按鍵設計也為新車增添了幾分機械感。

新車基於豐田和

斯巴魯

聯合研發的

e-TNGA純電架構

打造，動力電池整合於底盤之中，具有低重心、重量前後平衡、高剛性等優勢，並提供了出色的安全性、操控性和乘坐舒適性。同時採用與SUBARU共同開發的X-MODE功能，搭載了全新研發的“Grip Control智慧多路況適應系統”。

目前，豐田bZ4X已公佈美規版、日規版以及歐規版的售價及相關配置。我們簡單做一下對比。

動力方

面，豐田bZ4X共有兩個版本，

單電機版

驅動電機峰值功率為

150kW

；

雙電機版

驅動電機峰值功率為：前80kW/後80kW，即最大總功率為

160kW

，僅比單電機版多10kW。

續航方面

豐田官方宣稱bZ4X電池具有出色的耐久性，可實現10年後仍可保持90%的

電池

容量。

官方資訊顯示，國產雙車WLTC續航里程均約為500

km

。其中廣汽本田bZ4X將搭載

與CATL寧德時代共同開發的電池包

，

三元鋰電池

組容量為71。4kWh，並在豐田專屬生產線進行生產。

美規版豐田bZ4X

，FWD版本使用

松下電池

提供的71。4kWh電池組，EPA續航里程可達252英里（約合

406km

）；而AWD版本使用

寧德時代

提供的72。8kWh電池組，EPA續航里程可達228英里（約合

367km

）。

歐規版豐田bZ4X

，搭載了71。4kWh的電池組，FWD版本WLTP續航里程可達

516km

；AWD版本WLTP續航里程可達

470km

，電池供應商尚未透露。

日規版豐田bZ4X

，搭載了71。4kWh的電池組，FWD版本WLTP續航里程可達

500km

；AWD版本WLTP續航里程可達

460km

，電池供應商同樣尚未透露，大機率採用松下電池，但豐田與寧德時代也有相關合作。

美規版豐田bZ4X

據外媒訊息報道，美版豐田bZ4X 有三款車型：

Limited FWD的售價為46700美元起（約合人民幣30。86萬元），

XLE AWD售價為44080美元起（約合人民幣29。13萬元），

Limited AWD售價為48780美元起（約合人民幣32。24萬元）。

歐規版豐田bZ4X英國公佈售價為 41950-51550 英鎊（約合人民幣 35。9-44。12 萬元）；

豐田bZ4X在日本本土售價600萬日元起（約合人民幣30。2萬元）。

由此，可以預測，

國產版雙車售價在30萬元左右

，一汽本田和廣汽本田將在今晚相繼揭曉預售價。

歐規版豐田bZ4X

日前，豐田宣佈將在歐洲市場於2022年夏季起正式交付歐規版豐田bZ4X車型。為了打消歐洲消費者對歐規版豐田 bZ4X

電池

的擔憂，豐田在歐洲市場推出一項車主延長保養計劃，承諾 10 年或行駛 100 萬公里後電池容量仍能達到 70% 。

豐田bZ4X國產雙車大機率將在年內完成上市，具體交付時間尚無相關訊息。

未來bZ純電動專屬系列將不斷擴充，計劃到2025年在全球範圍內推出7款全新EV產品。截至2025年，豐田計劃向中國匯入20款以上的電動化車型，努力推動全方位電動化車型的應用和普及。