每天資訊花59萬提2021款林肯飛行家,車主談了真實用車感受

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花59萬提2021款林肯飛行家,車主談了真實用車感受

大家好!我是飛行家車主,來自廣州,我提的車型是"2021款 3.0T V6 四驅尊雅版",購車價59萬,開了3356公里,綜合油耗11.0L,大家來看看我買得值嗎?

一、選擇這款車的理由

試駕的時候整體的感受是比較好,看過一些同級別的,感覺飛行家安全性比較過硬,我試駕的時候也確實開著不錯,優惠力度確實還挺大的。趕上這種好時候我肯定就極速下單,外觀非常的時尚,又大氣,更重要的一點是也比較信車的品質,比較輕鬆,沒有什麼難度,它是一款頗具價值的車,試駕的時候它的操控真的是沒得話說,本人比較顏控,當時選車的時候就深深的被它的外觀所吸引。

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二、外觀與內飾的感受

給人的感覺就是帥氣大方時尚大氣,前臉部分的進氣格柵很有層次感,像我就覺得這款車子整體風格挺不錯的,特別是他的前臉我感覺做的是挺不錯的,看起來的話就是很時尚的,我願意選擇這輛簡約又富有設計感的車跟他的顏值有很大的關係,感覺車子給人最深刻的印象應該就是車子前臉那犀利的大燈設計了,沒有那種特別寬或者不均勻的縫隙,靈動簡約這是最吸引我的一點,外形非常的充滿運動感。

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簡約大氣,沒有特別亮眼的地方,內飾上面的話倒也沒有什麼問題,選用的材料也都很優質,我感覺它的中控臺設計還挺有個性的,手感不錯,也符合日常習慣,前後都有,比較實用啊,它的材料非常有檔次,整體的風格也是我比較喜歡的那種,低調樸素又精巧,沒有過多花裡胡哨的。

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三、乘坐舒適性感受

空間剛剛好能滿足我們生活要求,不必憂慮家人會坐著感覺擠,讓整個乘坐駕駛區域很舒服,後排座椅其實正常滿員乘坐沒有太大的壓力,不管是前排還是後排都挺寬敞的,而且座椅分配也合理,上下班代步用,空間足夠用,是足夠用的,有的時候捎帶上爸爸媽媽坐著也沒問題,空間方面是相對比較大的,每個人對大和小的認知都是有一定偏差的,空間關於我來講都是能夠接受的。開車經過減速帶的時候,減震效果剛好,這車的座椅設計的比較好,主要就是這輛車的隔音效果不太好,車內靜音效果應該說是符合這個價位該有的水平,座椅的設計非常舒服,調節方面也很方便,坐在上面會比較舒服,在車上的人不會感到絲毫不適,後座空調出風口會讓後座的人比較舒服,也有一點屬於它自己的小瑕疵,坐著挺舒服的,支撐性也還不錯。

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四、駕駛感受

平時的行駛過程中,飛行家的動力都很平順,起步還是挺快的輕輕一踩油門就會有反饋,輕輕踩油門的話就會非常給力,開車的時候比較享受動力輸出的過程,只要肯給油也完全沒問題,也是讓我最喜歡的點,多麼頻繁的切換,它都能緊跟你的步伐,只要給油門超車無壓力,帶給我的駕馭感特別的強烈。轉彎和坡路行駛起來感覺很沉穩,很容易轉向,連續的轉彎變向時,車身可以保持非常平穩,給我一種很安全的感覺,開車的時候就更靈活,像我剛提回家這款車的時候,方向盤的轉向角度也比較精確,可見這款車還是很良心的,腳踏油門反應比較靈敏,操控非常好,非常完美的話,並且方向盤的輕重配比方面做得也非常的均衡。油耗方面,不會有太大的起浮,每次都會堵車,這應該會影響油耗吧,後期在用油這點上經濟負擔不大,幸好它對於我們這種月光族還是蠻照顧的,這個油耗可以說很低了,但是它也能夠滿足我們家的使用需要,都是市區裡面,基本上談不磨合車,在使用成本這方面真的是很經濟了,用車需求不大油耗整體來說還可以吧,我其實還是可以接受的。

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五、結語

1.最大的優點。

車裡面的按鍵看起來很舒服,飛行家的隔音效果做的相當不錯,計的特別的沉穩大氣,非常的好看,空間大,坐著舒服,比較踏實,比較實在的車子,完全不輸任何的同價位的品牌,讓我最為滿意的就是這輛車的外觀造型,無論是車身的飽滿度還是線條的流暢感,感覺帶給我的感受是非常舒適的,它的設計風格上偏重於更加肌肉和運動,這個車各個方面都很出色。

2.不足之處。

因為我的朋友都是大塊頭,路況不好的時候我還是覺得車子的顛簸感還是有點明顯的,外觀這麼動感,內飾稍微有些保守,考慮到大眾的需求,現在已經滿足我的基本要求了,現在的話還是不錯的,小缺點還是有的,我慢慢的去發現吧。

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3.值得入手嗎。

沒了解飛行家這款車的二手保值率如何,買的放心用些舒心,這樣就可以了,感覺最重要的是符合我們用車人的需求了,段時間確實給我帶來了不錯的用車體驗,整車的價效比還是比較高的,方面都進行了比較,談價也是談的比較久,外觀、效能等還都是很滿意的,中間價位角度,不會感覺很差。