對比了別克 g18 ，塞納，本田的奧德賽，各方面對比過後，最後定下來的是GL8！

1、2022年2月MPV銷量排行榜TOP10出爐，其中別克 GL8 繼續穩坐商務MPV扛把子位置，2月銷量為 9090輛，1月銷量17859輛；而奧德賽2月銷量為 3069輛，位居第五的位置被後起之秀豐田賽那的 4120輛妥妥地甩在後面，豐田賽那在一月銷量更是高達5399輛，2021年12月正式上市，曾一度被經銷商加價七萬-九萬銷售，當然現在還存在加價現象，從目前狀況來看，其銷量勢頭直逼別克 GL8。

2、尺寸上，奧德賽長寬高分別為：4861/1820/1712mm，軸距2900mm，如果按照7座佈局，略顯侷促，對於那些不是每天有七座需求的家庭還是可以的，第三排可以應急使用。而別克 GL8陸上公務艙長寬高分別為5238/1878/1800mm，軸距 3088mm，後排可調節幅度大，腿部空間非常大，第三排的空問依然寬敞，作為商務使用或者二胎三胎家庭使用都完全沒問題！動力上，奧德賽搭載2。0L油電混動發動機，匹配CVT 變速箱，發動機最大馬力146ps，電機最大馬力184ps，而別克 GL8搭載2。0T渦輪增壓發動機，匹配9AT 變速箱，最大馬力237ps，峰值扭矩350N。m，奧德賽油耗相對較低，別克 GL8動力更為迅猛。

奧德賽小一點，後備箱小，第三排能全放平，綜合不錯，GL8 銷量最高，各方面都不錯，但第三排不能完全放平，賽那貴、空間大後備箱大，混動家用，塑膠感、沒現車。

GL8座位前後空間超大有質感，後備箱容量也大，同級別MPV中的空間王者沒跑了安全性：一體式側安全氣簾，併線輔助、360環影、主副駕安全氣囊，前排側邊有氣囊，前後雷達，倒車影像，車道偏離預警、車道保持、主動剎車、自適應巡航等。

塞納車座空間還不錯，後備箱空問也OK，唯需要注意的是後備箱是略微下陷式的設計，女生都懂，拿東西時要更費勁的上提一下安全性：同上，基本標配都有，剛提車異味有點大，剛開始不建議讓寶寶們乘坐，最好放置一段時間。

奧德賽的優勢在於油耗低，空間靈活性，要知道奧德賽的第三排放倒之後，第二排能推到很後面的位置，完全可以當一個4座車來用。

綜上，無論奧德賽還是豐田賽那都很難跟GL8掰手腕，原因一賽那目前還在加價，原因二別克 GL8包含陸上公務艙、ES陸尊、艾維亞等三種車型，覆蓋22萬到 46萬這個售價區間，範圍廣，受眾更多，奧德賽僅僅適用那些對空間和豪華舒適要求不高的家庭！