當前我們已經進入了高油價時代，日前

92

號和

95

號汽油雙雙突破了

9

元，“買得起車，燒不起油”，很多車主發出了這樣的感嘆。幾乎同時，因原材料價格上漲，新能源汽車也是漲聲一片，特斯拉、比亞迪等紛紛上漲價格。

買燃油車，要承受高油價的痛苦；買電動車，好像又不是好時機

……當前很多準車主都陷入了兩難，而將於

3

月底全球上市的星越

L

雷神混動版，無疑將會給這些準車主一個兩全其美的選擇。

可油可電可增程，世界一流的智混SUV

星越

L

雷神混動版兼顧長續航節油魅力和高效能駕乘樂趣。它搭載了世界一流動力系統：首款量產

3

擋混動電驅

DHT Pro+DHE15

混動專用發動機，讓星越

L

雷神混動版不僅超級節油，更能實現超強動力。透過三擋混動電驅

DHT Pro

，實現驅動可油、可電、可增程，面對任何氣候條件都可以實現最高效的能量調配，確保系統能效最高，油耗最低。

省油不犧牲動力，

資料顯示，星越

L

雷神混動版系統綜合功率

180kW

，輪端最大輸出扭矩

4920

牛米，百公里加速效能大幅領先，即使在

3500

米海拔以上，它依然可以實現彈射起步，電機

0

延遲響應。

據瞭解，根據媒體與使用者長達

5

個月的實際評測，星越

L

雷神混動版百公里油耗低至

4。3L

，極限續航達到

1300

公里，遠遠領先同類混動；即便是在極寒的牙克石，油耗表現依然遠遠領先對手；在海拔超過

3500

米的香格里拉，油耗表現依然做到比行業低

10%

。

品牌向上新，中國星為使用者創造高價值

資料顯示，作為吉利品牌

CMA

高階系列，“中國星”成團以來，積極踐行高階產品大眾化，目前累計銷量超

32

萬，月銷最高近

3

萬，平均售價

15

萬，實現產品價格和價值雙突破。今年

2

月中國星熱銷

13，653

輛，佔吉利品牌總銷量比重高達

24。5%

。

吉利星越

L

雷神混動版的到來，不僅打破了日系車長久以來對混動市場的壟斷，更將以“中國星”加“新”能源，構建轎車

+SUV

、燃油

+

新能源、效能與節能並存的產品佈局，為吉利汽車轉型升級開啟新局面。

星越

L

雷神混動版去年

12

月開啟首次預售，

2022

個預售名額，僅

8

分

21

秒就被搶購一空，充分說明了這款車對消費者的吸引力。在各種極限測試中，星越

L

雷神混動版的優異表現讓“雷神混動是全面超越兩田的世界一流混動”與“星越

L

雷神混動版是世界一流的智混

SUV

”的標籤更加深入人心。

以吉利星越

L

雷神混動版為代表的“中國星”已成為吉利高質量發展的旗幟。“中國星”系列集合吉利汽車高階技術優勢，為吉利產品向高階價位、高階價值和高階形象帶來了突破性進展，顯著提升了吉利品牌的形象，甚至是中國汽車的形象，讓消費者清晰的認識到中國汽車的價值所在。在中國星的所有使用者中，近

60%

的使用者選擇高配車型，

52%

的使用者來自增換購需求，助力中國星形成高銷量、高價值、高溢價的“三高”屬性，成就令業界矚目的“中國星現象”。

據悉，

3

月

18

日上午

10

點，星越

L

雷神混動版向全國使用者正式開啟線上訂購通道。

4

月

5

日前成功預訂使用者享受以下權益：尊享終身三免（首任車主）：終身免費電池質保、終身免費基礎保養、終生免費道路救援；尊享至高

1500

元等待補貼。據悉，星越

L

雷神混動版將於

3

月底正式全球上市，為使用者帶來全面超越日系兩田的一流智慧混動體驗。