據爆料，長安汽車全新新能源品牌“深藍”的首款車型C385（暫代號），已經正式定名為SL03，同時新的品牌標識“能量晶體”也正式公佈。日前網路還曝出了一張SL03三套動力版本的配置表，其中增程式版本搭載30kWh電池組，純電動版本可提供515-712km綜合續航能力，氫燃料版綜合續航如官方所說為700km。

更關鍵的是，長安深藍SL03的整體定價似乎非常有誠意，增程版起售可能在15萬元+，純電版本在16-20萬元區間，成本最高的氫燃料版也僅需23萬元左右。

長安深藍SL03基於長安全新EPA1電驅動化平臺打造，以後驅為核心，可提供靈活的雙電機四驅佈局，同時在電子電器架構上實現相比目前分散式更高效更智慧的域控制，並可實現增程式、純電動和氫燃料電池三種不同電驅動動力方案。

新車在外觀上採用了大量銳利線條，顯得攻擊性很強。細節上，新車前臉採用無格柵設計，分體式大燈，前機蓋有較大隆起，營造力量感。側面加入了隱藏式車門把手，雙色低風阻輪圈，同時車窗飾條採用黑化處理。

全新“能量晶體”品牌標識以三角形為核心元素，有著當下十分流行的簡約和科技感，三道不同方向的立體線條，應該是寓意著EPA1平臺可支援三種不同動力方案的屬性。

深藍SL03在內飾上也不出意外的走起簡約風格，兩塊螢幕是互動和智慧的核心。此外其他細節還包括雙輻平底式運動方向盤（多功能鍵或採用觸控式）、懷擋式換擋結構、品牌音響、隱藏式空調出風口、人臉識別、手機無線充電等等。

動力方面根據此前的網路曝光資訊（未得到官方確認），深藍SL03增程版搭載單後置160kW電驅動系統，動力電池總能量為30kWh，滿油滿電下最大續航可達1200km，非常誇張，價格也足夠實在（如果屬實的話）。

純電動版分為兩個續航版本，分別為515km以及712km，電驅動系統功率為160kW和190kW，可能會推出雙電機四驅版本。更值得關注的是SL03的電耗水平，在78kWh的電量下做到712km綜合續航，那麼平均電耗需要維持在一個很低的水平下。

氫燃料版資訊較少，目前對於儲氫罐的容積、所需氫氣的壓力等方面全部未知，而且以國內氫燃料的佈局環境看，這款車顯然不會是主推車型。

最後價格上如開頭所說，長安深藍對首款車型SL03的定價方式明顯是衝著交朋友來的，很接地氣，也顯示出了十足的誠意。目前最大變數在於官方公佈的續航能力是NEDC工況，還是CLTC工況，如果是後者，那麼水分還是有不少的，實際續航可能至少要打個7-8折。