【商用車新網原創】

今年3月初，針對城配運輸的痛點，遠端汽車正式釋出了遠端星享V6E純電動城配物流車，為城市綠色運輸再添實力“健將”。

作為遠端汽車

“星系”產品矩陣中，定位“大空間中面引領者”的首款車型，遠端星享V6E配置上有哪些亮點？市場競爭力究竟如何？請看商用汽車新聞傳媒記者帶來的實車評測。

外觀科幻拉風 造型極具未來感

從外觀上看，遠端星享V6E延續了遠端家族化星空設計語言，視覺上簡潔幹練又不失美感。採用封閉式前格柵，視覺上更具科幻感，提升了整車的辨識度。

大燈採用分體式設計，搭配亮黑色邊框，增強了整車的高階質感。大燈帶有透鏡，夜間行車燈光不易分散。同時，大燈具備高低調節功能，能夠滿足不同載重下的照明需求。

遠端星享V6E採用鋼製輪轂，可靠耐用且維修成本低。匹配前麥弗遜式獨立懸掛+後鋼板彈簧非獨立懸掛的組合，在保障舒適性的同時，兼顧了承載力。

車身採用“籠式”結構，車頂最大可承受7。5噸壓力，堪稱“鋼筋鐵骨”。在發生意外情況時，能有效保障車身內部的生存空間。

車尾設計以簡約為主，立體式尾燈讓整車看起來更加幹練。匹配高位剎車，行車途中，警示後車效果更強。

點評：

造型上，遠端星享V6E大膽打破陳規，形成了精緻幹練又不失穩重的外觀特色，緊跟當下新能源車型外觀設計的潮流，更加符合年輕使用者的審美趨向。

內飾設計人性化 突出實用價值

再看車輛駕駛室。遠端星享V6E的內飾以灰色作為主打色，13處簡約、清爽的分割槽域儲物空間設計，便於駕乘人員存放貨運單據及生活用品。

主副駕座椅均採用人體工程學設計，座墊寬度達到500mm，在同類產品中最寬，座側翼提升了駕乘人員的包裹感，支撐性更強，能有效緩解駕乘疲勞，駕駛更舒適。

駕駛室內部空間寬敞，身高180cm、體重100kg的記者身處其中沒有絲毫的壓迫感。同時，A柱障礙角最佳化至5。8°，有效減少了視野盲區，讓市區行駛更安全。

遠端星享V6E採用轎車式運動型方向盤，使用者可享受高階乘用車的駕駛感。匹配8英寸液晶儀表盤，顯示內容不僅全面，而且清晰美觀，滿滿的科技感。

中控臺佈局以簡約實用為主，各類功能按鍵佈局錯落有致，操控觸手可及。整車取消了傳統換擋機構，採用按鍵式換擋方式，操作起來更加便捷。

點評：

在內飾設計及佈局上，遠端星享V6E以人性化及實用性為主，沒有過多華而不實的設計。針對城配運輸的用車痛點，儘可能為駕乘者營造了便捷、安全、舒適的駕乘體驗。

貨廂“真6方” 能裝也善裝

實拍車輛貨廂內部尺寸為2800×1600×1270mm，載貨空間比同類產品大10%，做到了“真6方”。貨廂內部趨於方正，提升了空間的規整度，利用率更高，這對城配使用者而言尤為重要。

遠端星享V6E貨廂採用高強度底板，承重可達1。5噸。整車輕量化設計，比同級別競品車型單趟可多拉260kg，既實現了大空間，又做到了大承載。

遠端星享V6E後尾門採用四六比例雙側開啟設計，開啟角度達180°。裝卸貨時，車輛與貨臺的貼合度更高。同時，該設計也便於使用叉車裝卸貨，場景適用性更好，大件亦可輕鬆“拿捏”。

車輛右側配裝有側滑門，既方便在狹小的裝卸場地泊車，又便於快速裝卸小體積貨品，節省了時間。此外，整車底盤高度僅650mm，裝卸貨更省力。

點評：

作為一款城配物流車，大空間、大承載、好裝卸才是“王道”。遠端星享V6E圍繞主打載貨配送的市場定位，對整車底盤、貨廂進行了全面最佳化設計，做到了“真大方”，能裝也善裝。

速充+長續航 破除“里程焦慮”

動力方面，遠端星享V6E標配寧德時代/國軒高科電池，實拍車輛工況續航里程達260km。支援電池定製化匹配，使用者也可根據自身需求，選擇不同的電池容量，實現精細化運營。

整車充電口相容性高且支援快/慢充。其中，快充時，電池容量從20%到80%，用時不到50分鐘；慢充模式下，充滿電在12小時左右。

另外，遠端星享V6E具備ECO模式和多型滑行回饋模式，能夠最大程度上減少耗電、提升續航，破除使用者對新能源車輛的“里程焦慮”。

此外，遠端星享V6E搭載永磁同步電機，最大輸出功率達82ps，最大扭矩達220N·m，爬坡、過載有力。電控採用自主BMS系統，軟體拓展功能佳，整車的可靠性及駕駛舒適性更優。

值得一提的是，遠端星享V6E經歷高溫、高溼、高原、高寒等各種工況的嚴苛測試檢驗，整車可靠耐用。同時，電池電機電控質保期享受5年20萬公里超長質保，其中遠端星享V6E寧德時代電池質保可享受6年30萬質保，為使用者高效運營保駕護航。

總體而言，伴隨著電商的快速發展以及城配物流電動化趨勢的加速發展，新能源輕客已成為了城配“最後一公里”運輸的生力軍。遠端星享V6E憑藉真能跑、真便捷、大空間、大承載等優勢，真正做到了“多拉快跑”、綠色環保，期待TA在未來城配運輸市場的表現。