雖然現在國人已經認可國產車，但在多數人的眼裡，它跟合資車還是有一段差距的。想要強過合資車也不是一時半會的事，就在這樣的局勢下，長城已經開始向海外發展了。

可能很多人覺得國產車在海外不會有所作為，但恰恰相反，哈弗H9在美國市場賣得風聲水起！雖然高達13-15個左右的油耗，但在美國人眼裡根本不算什麼，這車以進口方式進入美國，售價為4。9萬美元，比寶馬X3還要貴，而且還要加價十萬，算下來要42萬才能買到，絕對是純高階的價格，這樣的價格讓我們感到揚眉吐氣了。

H9是哈弗的第一款高階越野SUV，外觀上絕對符合車的定位。整體看起來大氣簡約充滿著力量感，大嘴式的格柵格外厚重，搭配著粗壯的鍍鉻條，看上去十分強硬。兩側大燈也非常犀利，LED的日行燈非常帥氣，底部的霧燈部分也加了很多鍍鉻裝飾，讓車的檔次提高了很多。側面方正有力，充滿著濃濃的越野氣息，大量的肌肉線條也突出車的硬派風格，輪轂設計的很簡單，但力量不俗，給人帶來強烈的安全感。

哈弗H9的車內設計也非常搶眼，全新的一體式儀表盤很時尚，中控擺放著大尺寸的液晶屏，擋把換成了全新的電子換擋桿，科技感很強烈。另外在配置方面也非常全面，座椅是全真皮的，可以八向調節，並有通風加熱功能。

動力上哈弗H9也更加強悍，汽油版用的是2。0T發動機，最大功率為251馬力，匹配的是ZF的8AT變速箱，另外還有一款2。0L雙渦輪增壓的柴油版本，同樣是8AT變速箱。