在如今看顏值的時代，一款車的外觀至關重要，能不能成為爆款車？外觀機率要佔大部分，因此，各家車企外觀造型師崗位是真心不好乾，為了打造爆款車型，很多車企學會了抄作業，哪款車爆款就抄誰家的外觀，今天我們要聊的就是模仿前臉格柵的事。

去年長安汽車推出UNI系類車型，前臉無邊框格柵，讓第一款車長安UNI-T在下半年火了一把，月平均銷量超過了萬輛，一款新車上市就獲得熱銷，確實要感謝下外觀設計師。

既然無邊框格柵有爆款的可能，其它車型絕不會放棄這絕佳的機會，這不，捷途大聖官圖來了，大家看，捷途大聖和長安UNI-T的前臉格柵有沒有異曲同工，捷途大聖只是內部格柵換成橫長條，完全就是無邊框格柵的變形版，要說捷途汽車的設計師沒有借鑑長安UNI系列的設計創意，大家信嗎？

捷途汽車作為奇瑞汽車的子品牌，好歹也是技術出身的車企，現在模仿兄弟車企的外觀設計，也不知道臉紅嗎？

這還不算完，無邊框格柵既然這麼火，也不能浪費了，長安歐尚也開始模仿了，大家看，上下兩款車，如果把上邊的歐尚車標蓋住，大家能猜出來是什麼車嗎？絕對是傻傻分不清，也許有人會說，都是長安汽車，相互模仿學習一下咋了？可以讓外車企模仿，自己車企內部就不可以模仿了嗎？

不是不讓模仿自己的外觀設計，關鍵是都是同質化外觀設計，勢必會讓車型互為競爭，自己爭奪自己的使用者，這是哪家車企都不願意看到了，但是歐尚汽車就是這樣模仿了，並且歐尚Z6可要比長安UNI系列車型更智慧，

除了前臉格柵，尾部造型也跟著模仿，長安UNI-T為開叉式尾翼，歐尚Z6小溜背的造型配備上小尾翼設計，也是極其相像。

一款無邊框設計格柵前臉，不僅讓外車企眼紅，捷途大聖已經發布官圖，量產上市也很快，無形中多了競品車型。

歐尚Z6也會很快上市，網友們都在猜它的售價，長安歐尚Z6長寬高分別為4699*1890*1660mm，軸距為2795mm，對比長安UNI-T長寬高4515/1870/1565mm，軸距2710mm，售價區間11。59萬元-14。99萬元，歐尚作為長安汽車的低端品牌，再參照歐尚X7和歐尚X5的定價規律，歐尚Z6或許會比長安UNI-T售價還低，那麼長安UNI-T還如何生存呢？

這就是模仿爆款車型的詬病，被模仿者好不容易打出了市場，後來者直接憑藉外觀顏值，加上更多的配置和較低的售價，完全就可以躺平了，實在是太不公平了。

如果往上追溯無邊框格柵的設計源頭，其實，長安UNI系列的前臉無邊框格柵，也並不是長安汽車的原創設計，而是來自雷克薩斯LF-1概念車，大家看上圖兩款的前臉格柵，只不過前臉造型上下顛倒了一下，但都是無邊框格柵設計。

後尾翼更是模仿到了極致，全部為開叉設計，大家仔細看下，兩車的開叉相似嗎？還是完全相同的設計呢？

為了爆款抄襲無底線，這樣無休止的內卷何時會是個盡頭呢？