每天資訊奇瑞全新轎車曝光:定位高階,尺寸接近4米8,定價10萬不愁賣?

菜單

奇瑞全新轎車曝光:定位高階,尺寸接近4米8,定價10萬不愁賣?

在過去的2021年奇瑞全年銷量創下了歷史新高,達到了96萬輛。在看到這一銷量成績後,奇瑞對於自身也提出了更高的要求,預計在2022年銷量達到150萬臺,衝擊200萬輛。

當然,單靠著旗下現款車型是不足以支撐奇瑞完成這一銷量目標的。因此,推陳出新成為了奇瑞當下的首要任務。根據規劃,奇瑞將在今年推出三款新車,分別為OMODA 5(歐萌達)、瑞虎8 PRO以及一款新車。

奇瑞全新轎車曝光:定位高階,尺寸接近4米8,定價10萬不愁賣?

根據目前已知的資訊顯示,新車或將於下半年進行上市,另外從新車的命名不難看出其定位是要高於目前的艾瑞澤5 PLUS的。

其實早在此前,網上就已經多次曝光過該款車型了,不過由於圖片為官方提供,因此部分車身細節可能不夠直觀,好在如今有關新車的實拍圖已經在網上流傳,因此我們也能一睹為快了。

奇瑞全新轎車曝光:定位高階,尺寸接近4米8,定價10萬不愁賣?

根據圖片來看,新車採用了時下流行的“大嘴式”進氣格柵,格柵內部輔以放射狀的黑色材質進行填充,配合上兩側的擾流板裝飾,新車的運動感直接被拉滿。

當然,要說前臉最大的亮點所在,那就是新車的大燈設計了,畢竟在貫穿式大燈盛行的時代中,新車的燈組設計足以讓人感到眼前一亮。

不同於其它品牌的設計,新車採用了傳統的分體式大燈設計,兩側銳利的大燈組透過一條鍍鉻飾條相連線,不得不說這一設計直接戳中了年輕消費者的消費痛點。

奇瑞全新轎車曝光:定位高階,尺寸接近4米8,定價10萬不愁賣?

在車身側面,新車呈現出的則是轎跑式的車身設計,溜背式的車身造型以及黑白雙色的輪轂設計無一不在訴說著新車的運動感。

在車身尺寸上,新車也並未讓人感到失望,根據目前得到的資訊顯示,新車的車身長度達到了4780mm,軸距表現為2780mm,這一表現已經可以算得上是一臺中級轎車了,但從得到的訊息稱,奇瑞有意將其的定位放在A+級,從而達成錯位競爭的目的。

奇瑞全新轎車曝光:定位高階,尺寸接近4米8,定價10萬不愁賣?

與前臉相對應,車尾部分的設計同樣充滿了運動感,其中包括上翹的“鴨尾”造型以及下方的雙邊共四出排氣等時下流行的“效能套件”。

除此之外,新車還搭載了一條貫穿式尾燈組,並且為了提高辨識度,尾燈兩側還延伸出了分叉的造型,預計在夜間點亮後將會擁有十分炫酷的視覺效果。

誠然,部分網友在看到這套外觀設計時會有著些許錯愕,畢竟這套設計與隔壁的奧迪A4L太過相似了。但我們需要注意的是,雖然兩者在大體上有著諸多的相似之處,但在細節上還是存在一定的差距。

奇瑞全新轎車曝光:定位高階,尺寸接近4米8,定價10萬不愁賣?

車內部分,新車採用了吉利最新的家族化設計,並且根據訊息該款設計 也將出現在即將亮相的歐萌達以及瑞虎8 PRO上。

內飾由雙12。3英寸的一體式連屏佔據著車內的視覺重心,並且配備了一組貫穿式空調出風口以此增加車內的層次感,下方則是一連排的物理按鍵,雖然這套設計在如今的市場環境中算不上主流,但在科技感的營造上卻是相當不錯的。

奇瑞全新轎車曝光:定位高階,尺寸接近4米8,定價10萬不愁賣?

關於新車的動力配置,有訊息稱將會搭載一臺最大功率145Kw(197馬力),最大扭矩290牛米的1。6TGDI發動機,與之匹配的傳動系統為7速溼式雙離合變速箱。

當然了,不排除吉利為了迎合不同的消費需求從而推出2。0TGDI的可能性,畢竟同級車型均推出了多種動力版本。

奇瑞全新轎車曝光:定位高階,尺寸接近4米8,定價10萬不愁賣?

隨著Z時代使用者逐漸成為新一代的消費主體,各大車企也都相繼推出了屬於自己的年輕化車型,以此迎合年輕消費者的喜好,從新車的市場定位來看,其對手包括長安逸動 PLUS、傳祺影豹以及吉利星瑞等優秀車型,從這一點也能看出新車所面臨的壓力。

而從目前新車所展現出來的綜合表現來看,新車確實具有一定的實力,無論是外觀表現還是科技表現亦或者動力效能新車都兼顧到了,最後就看最終定價了,如果奇瑞能夠給出一個相對親民的價格,新車未必不能成為市場的新“寵兒”。