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國產插電混動SUV怎麼選?車主測試後總結,16萬元是一個分水嶺

自從比亞迪汽車推出超級混動DM-i火了之後,2021年底起,其他國產汽車品牌也相繼推出了自家的混動品牌,除了吉利汽車推出的星越L雷神版本是油電混動以外,長安汽車、長城汽車、奇瑞汽車都選擇了插電混動,那麼20萬元以下的插電混動SUV,怎麼選才更有價效比呢?

國產插電混動SUV怎麼選?車主測試後總結,16萬元是一個分水嶺

在分別駕駛過幾款插電混動SUV後,可以說各有優劣,但是總體而言,我更看好比亞迪宋PLUS DM-i,或許是因為我自己一直駕駛這款車有關吧,其次就是奇瑞汽車的插混了,至於長安UNI-K的2022款 藍鯨iDD 1。5T 卓越型,除了大一點,顏值高一點以外,竟然搭載一個85千瓦的電機,相當於一個1。6L自吸發動機來驅動這個2噸的中型SUV,所以看看就好。那麼比亞迪宋PLUS DM-i和奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+,以及星途追風ET-i到底怎麼選呢?

國產插電混動SUV怎麼選?車主測試後總結,16萬元是一個分水嶺

個人認為,如果預算是在16萬元以下,那麼就直接選擇奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+或者星途追風ET-i,更有價效比,16萬元以上,那麼建議就閉眼選比亞迪宋PLUS DM-i頂配版本,也就是110公里旗艦PLUS版本,至於原因,我也根據自己的駕駛體驗和用車感受給大家總結了兩點。

續航對比

16萬元是一個分水嶺,比亞迪宋PLUS DM-i在漲價以後,只有16萬元以上的型號純電續航才是110公里,16萬元以下則是51公里版本的,而51公里版本,EV模式行駛的話,純電續航里程太短,沒有太大意義,只能當作一個省油的燃油車來使用。

國產插電混動SUV怎麼選?車主測試後總結,16萬元是一個分水嶺

但是在16萬元以下,無論是奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬版e+還是星途追風ET-i而言,都是標配100公里純電續航版本,如果對空間不是要求特別大,那麼作為緊湊型SUV的星途追風ET-i最低配只要14。98萬元,應該是目前最便宜的插電混動SUV了。

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而且良心的是,即便是最低配的星途追風ET-i,該有的配置也都搭載了,甚至像可開啟全景天窗、雨量感應式雨刷、LED矩陣式大燈等都搭載了,所以完全能夠滿足日常的使用需求。

最主要的是,16萬元以下的插電混動SUV,無論是比亞迪宋PLUS DM-i還是奇瑞新能源系列,都沒有快充,配置相差不大,所以當然選擇價格更實惠的,才更有價效比。

國產插電混動SUV怎麼選?車主測試後總結,16萬元是一個分水嶺

但是如果預算足夠的話,建議就直接選擇比亞迪宋PLUS DM-i版本,畢竟純電續航達到了110公里,而且相比17。18萬元的奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+而言,還多了一個快充轉接頭,可以選擇快充。

配置對比

無論是奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬版e+還是星途追風ET-i,這兩款車的頂配配置上,也只有定速巡航,而且也不支援快充,所以16萬元以上,和宋PLUS DM-i比起來,就沒有任何的價效比優勢了,也不知道奇瑞汽車設計部是怎麼想的。

國產插電混動SUV怎麼選?車主測試後總結,16萬元是一個分水嶺

所以如果16萬元以上,直接可以放棄奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬版e+了,唯一的優勢,就是搭載了1。5T的發動機,燃油機動力比宋PLUS DM-i要強一些,然而插電混動其實最主要看的是電機功率,這一點宋PLUS DM-i也要更強一些。

在頂配車型上,宋PLUS DM-i比起奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬版e+而言,多了全速自適應巡航、主動剎車、主動安全系統、快充、前排座椅通風、藍芽鑰匙/NFC要是、車內氛圍燈等等,這些對於駕駛舒適度、安全性而言,輔助性更大。

國產插電混動SUV怎麼選?車主測試後總結,16萬元是一個分水嶺

最後總結,以我自己最終的一個駕駛對比而言,奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+的底盤和駕駛質感要更好一些,舒適度上強一些,但是在城市道路區別不是很大,另外就是HEV模式下,急加速,奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+能聽到發動機的轟鳴聲,而宋PLUS DM-i並沒有,所以具體選擇看大家更看重哪方面,大家有什麼想了解的也可以在評論區留言。