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2023凱迪拉克CT6來了!配新尾燈+長軸距,內飾終於“如願以償”

近兩年因為總是被調侃是全國洗浴中心終身VIP以及豪華車價格跳水王,使得凱迪拉克這個美系豪華品牌在國內的形象有些畫風跑偏。不過論銷量,論知名度,凱迪拉克仍然算得上是美系豪華品牌的領軍品牌,而旗下的CT6作為品牌旗艦轎車,現在也是扛起了美系新豪華在國內的大旗,今日就看來一下吧。

2023凱迪拉克CT6來了!配新尾燈+長軸距,內飾終於“如願以償”

外觀方面,凱迪拉克CT6車型確實是很有氣勢的,獠牙造型的大燈充滿了家族辨識度,並且大燈完全是可以點亮的,並非是使用的鍍鉻飾條進行的裝飾,顏值很漂亮,但是維修費用確實是比較高昂的。

2023凱迪拉克CT6來了!配新尾燈+長軸距,內飾終於“如願以償”

前進氣中網採用的是凱迪拉克的盾牌造型,中網內部填充著密集的點陣式鍍鉻飾條,看起來具備不錯的豪華感。從尾部的設計來看,四個排氣管。Led剎車尾燈小獠牙造型的尾燈設計,一切都顯得那麼的大方,這輛CT6的層次感精緻度表現的也同樣相當的理想,貫穿式的鍍鉻飾條連線了兩側的尾燈,並且很好地點綴了運動尾翼,精緻感確實很明顯,也對得起美式旗艦轎車的稱號。

2023凱迪拉克CT6來了!配新尾燈+長軸距,內飾終於“如願以償”

在來到車內,內飾的設計風格更偏向成熟穩重,或者說他比較老氣。中控臺運用了比較多複雜的線條,營造

比較有立體感,不過每個功能區劃分的倒是很清晰。對於內飾的用料還是挺考究的,上半部分為軟性材質,中間區域為打孔真皮,下方則又加入了一根鍍鉻飾條和桃木飾條,做工上自然不用說。

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方向盤為四

輻式

設計,整體看著就相對飽滿,輻條比較粗壯,同樣加入了鍍鉻條進行裝飾,碟符的尺寸及粗細也都不錯,採用真皮包裹,手感很棒,多功能按鍵的佈局也容易上手。動力上,CT6全系都是搭載了一臺2。0T渦輪增壓。發動機代號LCY,該發動機最大功率237馬力,峰值扭矩350A,匹配了通用最新的十擋手自一體變速箱,雖然動力只有2。0T,但整體開起來並不會顯得笨重。對於這臺車,你怎麼看呢