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領克09購車手冊,推薦Halo版

SUV是國內車市的一片紅海,不過在中大型SUV這樣的細分領域,競爭似乎並沒我們想象中那般激烈。原因還是這個級別的車型不多,預算30萬左右想買臺價效比高的更是屈指可數,目前比較熱門的就是理想ONE和領克09。區別於理想ONE的增程式系統,領克09在驅動方式上更主流,提供PHEV插電混動和48V輕混系統,全系標配2。0T發動機和適時四驅,價格也有一定優勢。對於潛在車主,領克09全系裡哪款最值得入手呢?

·快速回顧 領克09

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領克09是領克品牌首款誕生於SPA平臺的車型,與沃爾沃XC90有濃厚的血緣關係。在外觀上還是保留了家族化設計,標誌性的分體式大燈很有識別度,“T”字形進氣格柵內部採用直瀑式結構,尺寸夠大,向兩側延展與大燈融為一體。

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全系標配了LED矩陣式大燈,最低配和頂配完全一致,具備LED日間行車燈、自適應遠近光、自動開閉、隨動轉向、雨霧模式等功能,但並不沒有安裝清洗裝置。

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整車尺寸長寬高分為5042/1977/1780mm,軸距為2984mm。可以看到,領克09和沃爾沃XC90的軸距相同,但外形尺寸還是領克09要大一些。這也迎合了大多數國人的消費觀,車大就感覺有面子又實惠。

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不過從車尾來看,下壓的車頂和後風擋傾斜角度註定會擠壓車內的空間,這或許是為了向長前懸的車頭妥協,保證流暢的車身線條。尾燈內部陣列式的發光單元從中心向兩側發散,有股賽博朋克的既視感。下方的四出圓形排氣佈局也很少見,對於年輕人的吸引力不言而喻。

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車內也同樣延續家族化設計,各處細節都是領克自己的風格,領克01、05、09的中控佈局基本一致。作為家族的旗艦車型,領克09配置足夠豐富,標配了12。3英寸全液晶儀表盤、12英寸中控屏以及6英寸空調控制屏,以及無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠端啟動、發動機自動啟停、感應後備廂等便捷功能。而這些僅僅算基礎配置,得益於沃爾沃SPA平臺,領克09汲取了安全方面的精髓,全系標配的主動安全系統才是最大亮點。

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領克09搭載的是2。0T+48V輕混系統,提供了5款車型配置,由低到高分別為Pro 七座、Halo 七座、Halo 六座、Ultra 七座、Ultra 六座。而領克09新能源搭載的是2。0T插電混動系統,與48V輕混版車型的區別是,低配Pro僅提供六座版,其它車型及配置則完全一致。咱們拋開動力系統和座位數的區別,Pro、Halo、Ultra選哪款更划算呢?

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對比價格得出,Pro到Halo價格增漲2萬元,Halo到Ultra價格增漲3。5萬元。再仔細對比配置後,Halo比Pro貴出的2萬元,可以得到自動泊車、方向盤加熱&記憶、HUD抬頭顯示、內建行車記錄儀、BOSE音響(14揚聲器)、主動降噪、AR導航等豐富的配置。所以領克09全系最推薦Halo版,光憑BOSE音響和HUD抬頭顯示系統就已經值了,就算自己在汽配城加裝也起碼要1萬元起步,而且這還沒算時間成本。

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Ultra比Halo貴出的3。5萬元,可以得到前排座椅腿託調節、前排座椅按摩、後排座椅電動調節、老闆鍵(副駕後排可調按鍵)、後排座椅加熱、一鍵遙控泊車等舒適便捷功能。但從日常實際用車考慮,這些功能使用率並不算高,只能算是錦上添花的配置。雖說沒有花錢的不是,但這獲得感並不強。

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點評:

Halo版是領克09最具價效比的車型,配置能夠覆蓋了所有用車場景。其實配置因人而異,夠用就好,像一些不常用的配置能少則少,不僅開車更順手,而且還能節省費用。國內汽車市場龐大,發展至今仍然缺少定製化體系。即便近幾年一些廠商開始注重使用者運營,並開放了一些定製化服務,但自由度不高,還談不上成熟。個人認為,目前一些廠商的直銷模式可以借鑑後升級,客戶線上訂購,線下提車,在前期訂車環節增加高自由度的定製服務,像以上那些車載配置根據客戶需求增減,這才是完美的消費體驗。畢竟等車週期都能忍,還不能定製就有些說不過去了。