現在的純電車型收穫了各個年齡段消費者群體的青睞，中年消費者看重了純電車經濟實用的優勢，而年輕消費者看重了純電車動感前衛的氣質。在當下的汽車市場當中，新興造車勢力旗下的車型也很拿捏年輕人的審美，所帶來的車子一輛比一輛帥氣。而傳統車企則是穩中求勝，各方面的實力要更加均衡。

比如說上汽大眾的id4，這款車吸引了不少人的目光，還在中保研碰撞測試裡取得了十分優異的成績，今天我們就來一起看一下，id4的實力究竟如何。

中保研測試成績優異，高強度車身設計更靠譜

眾所周知，中保研碰撞測試向來是嚴苛又公正的，很少有車型在碰撞測試中取得四大專案全部優異的成績，而ID。4 X則是打破了一直以來的碰撞歷史，獲得了碰撞測試的最好成績。ID。4 X能夠獲得如此優異的成績，和它各方面的安全設計是密不可分的。

ID。4 X使用了高強度車身的車身，在A、B、C柱等關鍵地方都用上了抗拉強度大於1200MPa的熱成型鋼材，這種材質的用料佔比在28。7%左右，整車的高強度鋼護板的佔比也達到了77。7%。就算是在路上受到了撞擊，也能更好地保護車內人員的安全。

續航高達555KM，充電速度夠快

ID。4 X這款車的續航表現也是不錯的，最高續航里程達到了555KM。對於城市代步的人們來說，這樣的續航表現，跑個四五天沒有什麼樣的問題。從週一開到週五，電量還是有剩餘的。這個車的充電速度也是比較快的，快充模式下充30%充到80%的電量，也只需要短短的30分鐘時間。只是吃個飯或者看個劇的功夫，電量又補充好了。如果想要急著出門的話，這款車充電10分鐘又能行駛100千米，不會給人們帶來出行的焦慮。

ID。4 X這款車的用電安全方面也能夠讓消費者們放心，呼吸式超高強度電池包經過了338項品牌標準安全驗證，在一些極端嚴苛的工況下，都能夠正常運作。電池組的周圍也採用了360度無死角的裝甲進行保護，在受到撞擊的時候也能保證電池板的安全，不會發生起火漏電等危險情況。

ID。4 X這款車不管是在安全方面還是在續航方面，都有著很亮眼的表現。從這些方面能看出上汽大眾的造車底蘊相當深厚，這款車子也非常值得入手。