新一代陸巡曝光，TNGA架構打造換裝渦輪引擎，傳奇將會繼續嗎

俗稱“陸巡”的豐田蘭德酷路澤，在我國尤其是南方備受許多老闆喜愛，時隔12年後這款堅固耐用的硬派越野王終於要迎來了大改款車型！

最強越野車的車型一直是陸地巡洋艦，現在被稱為蘭德酷，也有“其他的強硬派SUV可以把你帶到很遠的地方，只有蘭達酷可以從很遠的地方帶回去”這樣的軼事，這個詞是用來形容蘭德酷的信賴性的，意思是其他硬派越野車很可能帶你去，所以在路上壞了。

根據最新情報，新一代的蘭德酷將於2021年4月發表，新的車型有幾個很大的變化。

1。採用豐田的TNGA架構

2。動力組裝用3。5升V6混合系統中，以往的4。6升V8發動機停止，或者可以選擇3。3升的渦輪柴油機。

這兩個變化對於蘭德酷來說是非常明顯的兩個訊號，一個訊號是豐田現在在全世界普及了TNGA架構，所有的車型都沒有逃走，雖然是TNGA架構，但新車仍然採用非負荷式車身設計，預計新車會減少。

第二個訊號是混合系統的加入對於硬派SUV來說是革命性的變化，過去的混合系統只出現在城市SUV上，也出現在硬派越野車上，因此必須考慮可靠性、耐久性、維護成本。

車身側面和車尾的設計比較直，最大限度地利用車內的空間，因為現金車型考慮越野能力，其實距離不是很長，不知道改變了世代後是否有變化，但是，對於粉絲來說，我想再增加一些尺寸，達到日產途樂的水平。

在動力方面，目前車型的5。7LV8自然吸氣引擎被認為是由於排放原因而廢棄的，取而代之的是LexusLS500，V35A-FST的3。5LV6雙渦輪增壓發動機，該發動機最大馬力為422只，峰值扭矩為600Nm，但考慮到耗油量和耐久性，該發動機的輸出在陸地巡洋體中減少到350只490Nm，組合了10速的自排變速箱。

硬派SUV的換代比較慢，現行的蘭德酷在期間也經歷過好幾次小的型號轉換，但是平臺的架構沒有改變，對於硬派越野車來說，新技術和新技術不是最重要的，最重要的是永遠的可靠性和耐久性，所以現金的蘭德酷很好地完成了自己的使命，新一代的車型將於今年釋出，豐田是否會給我們帶來新的驚喜呢，我們還需要擦眼睛。

大家是怎麼看待的呢