每天資訊一季度汽車品牌銷量榜:上汽大眾累計銷量第一,比亞迪第二

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一季度汽車品牌銷量榜:上汽大眾累計銷量第一,比亞迪第二

今天早上(4月20號),乘用車銷量查詢公佈了3月份汽車品牌終端零售銷量排行榜。資料顯示,共170個品牌3月終端有銷售車型,其中月銷量超過萬輛的有36個品牌,比上月多了9個;超過5萬輛的有10個品牌,比上月多5個。3月國內乘用車銷量為148。4萬輛,同比下滑15。6%,環比增長27。3%。

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具體來看,本月比亞迪和上汽通用五菱在銷量上成功反超了上汽大眾,分別奪得了冠軍和亞軍。其中比亞迪表現最為勇猛,3月份實現了超10萬輛的銷量,環比猛漲53。02%,領跑品牌銷量榜,一舉奠定了自主品牌“領頭羊”的地位。而上汽通用五菱也表現甚佳,3月份銷量達75614輛,環比增長14。07%。

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累計銷量方面,比亞迪一季度銷量262518輛,同比暴漲139。87%;上汽通用五菱一季度銷量227477輛,同比增長14。28%;上汽大眾一季度銷量278135輛,雖然同比下滑24。49%,但累計銷量方面上汽大眾仍然是第一。不過按照這個趨勢來看,下個月可能會被比亞迪超過。

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上汽大眾銷量下滑主要原因還是因為近期上海市受到了“特殊戰疫”的嚴重影響,地處吉林長春的一汽-大眾也不列外,一季度銷量下滑超34%。而以柳州為總部的上汽通用五菱則受影響明顯更小。

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豐田的兩家合資公司廣汽豐田(NO。4)和一汽豐田(NO。7),還有本田的兩家合資公司東風本田(NO。8)與廣汽本田(NO。9),它們都有著非常不錯的市場表現。其中廣汽豐田要更略好一些,銷量達70725輛,環比增長46。96%;東風本田和廣汽本田表現則旗鼓相當,銷量分別為53880輛、53496輛,環比分別增長22。53%、30。71%。

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而進入榜單前五的車型還有特斯拉,3月份銷量達65086輛,同比猛漲168。98%。要知道特斯拉在3月份曾兩次宣佈上海超級工廠的停產計劃,其中包括3月16日-3月17日的兩天停產及3月28日-3月31日的四天停產,奇怪的是停產這麼多天,銷量卻還能一路上漲。

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排在榜單第10的品牌則是東風日產,3月份銷量達51070輛,環比增長7。52%。在這其中東風日產旗下的軒逸賣得可謂相當火爆,光是這一款車型便佔了東風日產近一半的銷量,另外它們的中高階轎車天籟與SUV逍客也都是非常具有競爭力的車型。

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本月較為遺憾的是長安汽車(NO。11)和吉利汽車(NO。12)未能進入榜單前十行列,3月份銷量分別為48686輛、46572輛。

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除此之外,自主品牌中銷量超過3萬輛的還有奇瑞(35818輛/No。17),超過2萬輛的有哈弗(29753輛/No。18)、上汽榮威(20613輛/No。19);超過1萬輛的有廣汽傳祺(19733輛/No。20)、廣汽埃安(18737輛/No。21)、紅旗(16052輛/No。23)、小鵬汽車(15484輛/No。24)、尤拉(13783輛/No。25)、長安歐尚(12743輛/No。29)、領克(12082輛/No。31)、理想汽車(11077輛/No。34)、哪吒汽車(10596輛/No。35)、東風風行(10418輛/No。36)。

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來到榜單末尾,可以看到有許多品牌月銷量連10輛都沒有突破,其中不乏一些耳熟能詳的品牌,比如邁凱倫、路特斯、獵豹汽車、道奇、東風雷諾等等。

以上就是3月份汽車細分品牌終端銷量排行榜(含進口),資料來源新車交強險購買數,你的愛車品牌上榜了嗎?排在第幾?歡迎留言分享。