每天資訊踢館輝昂沃爾沃S90,這車一眨眼48萬就跌成了28.9萬,降維打擊!

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踢館輝昂沃爾沃S90,這車一眨眼48萬就跌成了28.9萬,降維打擊!

導讀:“慘過賣廢鐵!該車從48萬跌至28。9萬,寶馬5系賓士E級嚇到癱。”今天就帶大家一起來看看一位凱迪拉克CT6車主點評愛車吧。

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【購車理由】不管選哪款車首選肯定是因為喜歡啊,凱迪拉克CT6也是一樣,當時是因為喜歡凱迪拉克這個品牌,後來看到CT6隨便了解了就直接提車的,真的很符合我胃口。

【價效比】整體價效比很不錯,該有的全有了,全景天窗,bose音響,carplay,360,純液晶儀表,高功率發動機10at,這個級別的bba要40多萬了,凱迪只要35萬多,非常滿意,保養也很便宜

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【外觀】修長的車身 從前到後貫穿式的腰線顯得更加有流線感 估計油耗低也跟這個有關最喜歡的就是它的等 前後都是豎燈 辨識度很高 不知道是啥型號的也知道是輛凱迪拉克

【內飾】真皮座椅,豪華的內飾,光滑的儀表臺,帥氣的邊門內飾,無與倫比,胡桃木的飾條更顯大氣文中部分素材來自網路,車友觀點不代表此號立場,侵刪請聯絡

【空間】由於CT6是長軸車,車內前後排空間都非常的足,特別是前排的副駕駛,座椅不用調節太后,165的大長腿都能伸直,腿部空間是出乎意外的大,長途開車太舒服了,同系列的幾款車珍沒有幾個能做到這個空間,後排除了中間凸起嚴重,兩邊位置都是非常的寬敞,165的還能翹起二郎腿呢,後備箱空間都差不多吧,沒有特別驚人,就是車內空間我本人非常的滿意,平時外出談合作CT6也是非常的給我面子的!其實我買這車也不全是為了工作,一大半理由都是考慮家裡老人家舒服為主的,後排的空間跟舒適度都非常合他們口味!

【舒適性】這款車他的舒適性也是非常不錯的,就比如說像它的懸掛都是經過精心除錯的,就是你跑那種顛簸路段的話,你完全感覺不到顛簸,整體舒適性特別的好,而且它的懸掛特別的軟,就是給人一種乘坐,非常舒適的感覺。

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【動力】高速還沒跑過,市裡開動力非常好,超車很舒服,10at換擋很平順

【油耗】帶可變缸,10at,市區油耗目前9個多,高速還沒開過

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【最滿意】也到看了很多的車,對凱迪拉克這個品牌的印象並不是很深,最後也是家裡的親戚推薦的這款車,因為他也是凱迪拉克的車主,車子也用了好幾年了,平時就是普通的保養,沒有什麼其他的毛病了,用著也是很舒心的,所以也就推薦我去好好的看看、感受感受了,凱迪拉克CT6給我的感覺就是外觀大氣低調,畢竟車身也是有5米多了有一種威嚴但不缺運動氣息,內飾雖算不上奢華但是一坐到車內就能感受到座椅帶來的舒適,而我也一直就是在找這麼一款即有面子也開著舒適的一款車子,而且車子優惠下來之後的價格也是很給力的,真真的去了解了這款車之後,我知道就是這款車了。

【最不滿意】用車的過程中,也不能說是不滿意,只能說是一些小吐槽吧,噴子不要噴我,發表自己觀點。這個車,哪都好,就是車有點長了,有些地方,又些彎,我需要打兩次方向才能過去,這個車5米多的車長,而且,咱也不是呢種專業的老司機,就是普通開,然後自己也比較愛惜車,不敢路去上班,能打兩次方向,我絕對不會一次的去冒險的過的。然後,這個其實買的時候也考慮到了,再為後排的舒適和整個車的車內空間來說,長點就長點吧,不然為啥那麼多有錢人都願意買加長加長再加長的車呢,確實是舒服。

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結語:四面楚歌?此車啪的一聲從48萬降到28。9萬,寶馬5系賓士E級這次壓力山大。據該車友透露,目前凱迪拉克CT6購車最高優惠9萬元,28。97萬元起售(各地區市價略有出入,僅供參考),那麼你在看完上述凱迪拉克CT6車主的評價後,會考慮入手一輛凱迪拉克CT6嗎?歡迎留言分享你的看法。