繼紅旗迎來全新旗艦級SUV——紅旗LS7後，該車終於迎來官圖的正式釋出。不過，在此前該車不僅已亮相工信部，也有不少媒體釋出過無偽實車照，相信大家已非常熟悉。

相比此前釋出的新車圖，此次官方則帶來更多更清晰的細節圖，讓大家再次目睹這款新車真實面貌。

鑑於新車作為最能代表紅旗品牌的旗艦車型，紅旗LS7用上紅旗家族的直瀑式進氣格柵搭配分體式燈組，讓新車始終保持莊嚴端莊的氣場，畢竟該車隸屬於紅旗L系，按照紅旗慣例，L系列並不向民用市場投放。

車身側面，紅旗LS7延續相對平直的風格，並沒有加入過多線條設計，僅以鍍鉻飾條凸顯新車高階檔次感，也因該車更講究使用場景，並不像紅旗HS-9用上許多美學設計。

包括尾部也是延續紅旗H9相似的貫穿式尾燈，讓新車保持簡約端莊的設計。

尺寸方面，從此前申報資訊來看，新車擁有兩種尺寸車型，長寬高尺寸為5645/5695*2095*1985mm，軸距軸距為3309mm，可以說比勞斯萊斯庫裡南還要大一圈。

進入內飾，紅旗LS7與目前紅旗新家族車型的風格非常不同，主要以木飾配色來凸顯新車奢華感，讓新車在豪華的氛圍中帶點復古感，包括在中部加入石英鐘來搭配復古樣式的方向盤。

配置方面，紅旗LS7的前排只是採用全液晶儀表搭配大尺寸中控屏設計，並不像後排這麼奢華，除了加裝更多顯示屏外，還在對後排中央扶手進行升級，加入更多舒適性配置。

雖然此次官圖能夠看出新車後排採用商務艙的設計，但瞭解到，新車還將擁有普通版2+2+3的佈局，畢竟只擁有四個座位，對於一款全尺寸SUV來說是有些浪費。

動力方面，從申報資訊來看，新車搭載的是一臺排量為3988ml的4。0T發動機，最大功率為265千瓦，也就是說新車並沒有採用紅旗全新自主設計的首臺V8直噴增壓發動機V8TD，該發動機最大功率達485千瓦，最大扭矩850牛·米。

但對於紅旗LS7達到3。1噸的重量，這款發動機也能讓新車速度達200km/h，亦說明這款發動機有著很強的表現。

從定位來看，紅旗LS7作為一款國產名族品牌的旗艦車型，競品必將是一些頂級SUV車型，單從這後排表現即可看出其奢華程度。

勞斯萊斯庫裡南

指導價：610-780萬元

林肯領航員

指導價：109.8-129.8萬元

北京BJ90

指導價：99.80萬-128.80萬元

坦克800

採用自主品牌作為公務用車，相信都是為了凸顯本國工業水平的發展，所以很多國家都會將自主車型作為外交用車。

相對於許多國家已經將SUV作為公務用車之一，中國作為工業大國，必然也將打造一款更具代表性的SUV車型，或許這也是許多網友不理解紅旗LS7不如紅旗E-HS9這麼具有設計美學的原因。

網友1：紅旗的品牌溢價還是能承受住百萬定價的！

網友2：感覺沒一定社會地位，都駕馭不了紅旗全尺寸SUV。

網友3：感覺缺乏H9剛出來時的那種驚豔，顛覆感不夠。

網友4：這尺寸只有少數美國大型SUV能抗衡，庫裡南也得靠邊！

網友5：車長剛好控制在6米內，不然就得掛黃牌了！

網友6：價格和機械不重要，使用者更看重社交屬性和身份象徵。