車身線條設計方面可以看到凱迪拉克XT6還是有著明顯的凱迪拉克家族設計語言。總體而言，新一代凱迪拉克XT6的前臉造型變得更加經典，並且在發動機蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感。兩側車燈造型頗為時尚，矩陣式的大燈點亮後顯得很有精神氣。側臉依舊是凱迪拉克獨到的風格，妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致！後輪設計看起來非常肌肉感十足。尾部設計透過線條的運用，讓尾部的立體感進一步加強，的尾燈也具有一定的高階感。

凱迪拉克XT6將細節落到實處，將高品質從外觀延伸到內飾整體。方向盤因為加入了皮質材質進行包裹，在質感和觸感上面都表現得全系標配，同時配備了方向盤加熱功能。面板以上使用的都是塑膠，皮質材料，極大地提升了整車的檔次感，配備一塊8。0英寸懸浮式中控屏，顯示清晰且設計也比較經典，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由除錯最 舒適的空間氛圍。凱迪拉克XT6配備皮質的座椅。

長寬高分別為5056×1964×1780mm，軸距也達到了2863mm，在同級別的車型中，凱迪拉克XT6的軸距排在15位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，後排腿部空間不會覺得侷促，在同級中屬於中上等水平。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。後備廂常規狀態下的容積為257-922L，拓展容積為922L，在同價位同級別的車型中，凱迪拉克XT6的後備箱容積排在7位。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。

凱迪拉克XT6搭載2。0渦輪增壓發動機（直噴）匹配手自一體（AT）的組合。整個動力引數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。凱迪拉克XT6的官方實測零百加速成績為8。8S，在25-40萬SUV車型中排在15位。

【文章來源易車，釋出時間<20220510>如有侵權，請聯絡作者刪除】