隨著人們生活水平的提高，現在買車對於每個家庭來說已經不是什麼難事了，越來越多的家庭擁有了自己的愛車。

那麼這個時候就會遇到一個問題，

賓利為什麼賣得這麼貴？那

其實如果問你

的話

，

要是

一輛三百萬的賓士和一輛三百萬的賓利

讓你選。

那

你選擇哪輛，

想必咱們

猜十有八九

都會

會選擇賓利，畢竟賓士

也僅僅

是一個大眾化的豪華品牌，而賓利卻是處於

那種

豪華車佇列前面的超豪華汽車品牌

了

。

現在的

賓利是英國超豪華

的

品牌汽車，

他是

純手工打造

的

，

也

是歐美、中東地區頂極上流人士、貴族、富豪

們

的臻選。

而

賓利一年交付全世界的產量

也

僅

有

1萬輛左右。而眾所周知的寶馬

，僅僅

9個月

在中國交付客戶的車就

是直接

多達

67萬輛！

賓利賣的貴第一點可能也是因為他的追求吧，

具有百年曆史的賓利，

他的

宗旨

就是

製造世界上最好，最快的車。

最好

+最快

這兩個詞時很難做到的

。

當時

1930年

的時候

，賓利與當時最快的火車

“藍色列車”

進行了

競速，

最後

贏得了比賽，這一戰

也是

轟動世界！

dengdao

1923年、1927~1931年，賓利

也是

6度拿下最具挑戰性的“勒芒耐力汽車賽”

的

冠軍。

因為實在

是

天下無敵

了

，

後來的

賓利自

1931

之

後

也是

不再參加汽車

的

賽事

了

，

即

頗有些

“孤獨求敗”的味道。

第二點就是他的

品牌價值

了。

咱們都

知道歐米茄有些表

的價格

賣

得

比勞力士還貴，但是歐米茄

也

始終是歐米茄，

而

勞力士始終是勞力士。

所以說

對於想買賓利的人來看

呢

，他們要的

只

是賓利這一品牌，

也是

想要的賓利品牌的價值和價格。

而不是

那些

價效比和配置

的

，因為賓利的定位

他

就是這個價格，所以

說

就

是

要那麼貴。

再一個就是它的

產能限制

了。

當時的

賓利汽車

在

2019年全球累計銷售

才只有

11006輛新車，

就

整個品牌

在

一年才賣

1萬多輛汽車。

可見

賓利銷量不高，

除了

價格過貴，受眾過小

之外

，

就是

還有一點

那

就是

他的

產能不高，

他

沒辦法像賓士、保時捷那樣

進行

量產。

再一個就是他是純

手工打造

的。

賓利內飾的皮革、真皮、座椅

等等，

這些都是純手工縫製

的

，而且組裝也是

透過

人工組裝的。

所以

說

賓利的內飾看起來才

是

那麼高階奢華，而且由於是手工打造

的

，這就是使得

這個

成本非常的高，

而且

產能很低，所以才要賣

得

那麼貴。

再加上

使用

的都是

優質皮革

，咱們也知道

優質皮革

都是

非常昂貴，而

僅

慕尚使用的量

就

很大。

這也

主要用於座椅等室內裝飾，

據說

每件慕尚使用

16張牛皮

，而且還都

是由專業的

女工

手動拉伸皮革

。

再一個就是他

強大的效能

了

，賓利現產的每一款車

的

動力系統都幾乎是

那種

超跑級別的，再加上賓利之前在汽車賽事上的技術

的

積累。

這也

讓每一臺賓利車在用掉幾頭牛的皮

之

後，還

能夠

有極致的操控性。

所以擁有

奢華＋效能，

所以說這

幾乎是全能的車。

現在

有一些汽車

也

慢慢變成了現在的定位，

就

目前也是不可改變的，就

像是

如賓士賣的太便宜了，

那麼

也會讓市場變小

是

一樣

的

。

這些汽車還不能降價

啊

，因為

這個

市場就麼大

了

，正如

那

一些經濟型汽車，

要是

賣貴了

就

沒有人是一樣的。

咱們的

市場總是要有差異化的競爭，

就像是

一些超高階的客戶，

那麼他們

就是看價格來買車的。

當然了，這種超豪華的汽車，主要

的也

還是給人坐的，

也

並不是給人開的，賓利

他自己

知道它要造一臺什麼車，

是

要賣給什麼人，

所以

才會這麼貴

的

。