每天資訊3臺無與倫比的SUV,你想買哪款呢?

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3臺無與倫比的SUV,你想買哪款呢?

3臺無與倫比的SUV,你想買哪款呢?

3臺無與倫比的SUV,你想買哪款呢?

開場白:

您終於來了,小編已經在這裡等了諸位的大駕多時啦,謝謝你們的賜教,並祝願螢幕前的大夥日進斗金、家庭美滿、如花似玉,事不宜遲,接下來請出今天的話題:我們知道,SUV車型的底盤處通常是相當高的,還自帶重心高、價格靠譜等重要亮點,同時全車顯得十分乾淨利落,用來上下班出勤都是比較實用的,故此深得大部分車友們的讚許,好了,今天我和小哥哥們說說幾類有名的、經濟實惠的SUV車型的閃光之處吧,接下來的內容或許會令你眼前一亮。當然也會講解許多你意想不到的技巧哦,希望能夠給螢幕前的你們帶來一些啟迪。

3臺無與倫比的SUV,你想買哪款呢?

第1款車型 傳祺GS4新能源 售價為:16。38萬~19。38萬

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關於傳祺GS4新能源的銷售概況:傳祺GS4新能源從面世至今它在國內車市中始終是深得好多國人的肯定。並且傳祺GS4新能源也長得特別吸睛,這是很值得大夥的點讚的。根據公開的資料顯示,傳祺GS4新能源最近的市場業績再上了一個臺階。輕易而舉地衝破了4923輛,一下子就踏上了第48位的寶座上,傳祺GS4新能源的市場表現是咱們有目共睹的,並且成為了最驚天動地的、閃耀的高級別熱銷SUV,同時當仁不讓 完勝著許許多多SUV陣營的黑馬。實話說,是絕對不會存在完美無缺的東西的,儘管如此,但是傳祺GS4新能源的產品魅力是槓槓的。這是因為傳祺GS4新能源是老百姓都能瞧得見的。另一方面,傳祺GS4新能源的保值率都是非常亮眼的,因此本人認為:假如傳祺GS4新能源接下來能夠百尺竿頭的話,相信它很快就可以在這個爾虞我詐的銷量競技場上處於不敗之地啦。

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傳祺GS4新能源的造型方面進行了適度的最佳化,造型很耐看,車漆工藝非常不錯,而且霸氣十足的腰線立體感很棒,恰恰適合國人的個性化需求。此外,傳祺GS4新能源的前臉帥氣兼穩重,流漏出一種鶴立雞群的霸氣,另一方面向內摺疊的家族式腰線呈現出上揚造型,好像金箍棒一樣花枝招展,把傳祺GS4新能源霸氣的肌肉風格誇張地呈現了出來,瞧上去凌厲感是滿滿的。並且再有一對炯炯有神的LED車頭燈熠熠生輝,腰線也是特別硬朗的,與此前的傳祺GS4新能源老款 簡直是天壤之別。

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尺寸剖析:傳祺GS4新能源的座位空間“賊”寬裕的,使好多愛車人士都感到非常高興,其內部的物理面積的範兒也蠻接地氣的,其儲物能力是很犀利的。它的體積分別為4545mm、1856mm及1700毫米,這個空間就算坐上3位苗條的夥伴也仍然可以隨意將二郎腿蹺起來。由此可見,傳祺GS4新能源用來出勤代步是不成問題的。另外,傳祺GS4新能源的後備箱的頂部的角度絕對是挺大的,所以能夠裝進好多行李箱。實用性絕對能夠堪比房車,因此本人感到非常滿意。

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動力方面,傳祺GS4新能源的動力輸出並不弱,它衝出150PS的超凡動力,變速裝置採用了主流的電動車單速變速箱,所以說傳祺GS4新能源擁有著非凡的動力效能,這點非常不錯。值得一提的是,缸體是傳祺GS4新能源的一大特徵,選用先進的鋁合金材質覆蓋,因而提供了優秀的耐高溫優勢。至於傳祺GS4新能源的排量表現,傳祺GS4新能源好像並不喜歡自然吸氣裝置,媒體資訊顯示,傳祺GS4新能源的排量為1。5T。

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小編分析:相信很多小夥伴們都有這個感覺:作為廣汽乘用車成員的傳祺GS4新能源在19w左右的SUV的範圍裡已經是特別有特色的了。顏值公認是傳祺GS4新能源的一大優勢,整個車身也是格外濃郁的豪華感,營造出一種欲罷不能的感受。與此同時,傳祺GS4新能源的車內的空間無疑是相對較棒的,在裡面趟著一點都不會感覺到擁擠,並且傳祺GS4新能源的操控感覺也非常不錯,在相同價位的競品車型內無疑是非常犀利的。

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車主點評2:傳祺GS4新能源的燃油經濟性也是很不錯的,這大概由於傳祺GS4新能源的無與倫比的油控總成的背書,使傳祺GS4新能源的綜合油耗減少5。3%左右,另外,我的傳祺GS4新能源各種路況都跑,同時走走停停的路況也會較多一些,即使傳祺GS4新能源看著挺笨重,但百公里油耗也沒有在下原來想象中的那麼高,現在百公里耗油低於8。4升,油耗不算很高,在同級別SUV陣營中絕對也稱得上是低油耗的了。因此在下是很認可的,這是因為傳祺GS4新能源真的是非常經濟的,不愧為廣汽乘用車的傳世之作之一。不瞞你說,假如需要長時間在人跡罕見的地方馳騁的話,可能會變成一隻活生生的油老虎。就在下這個未婚的青年學生而言,油錢是毛毛雨,因為少去一次旅行,月底的油錢就有著落了。故此目前而言傳祺GS4新能源的油耗壓根是小事一樁的啦,無疑是廣汽乘用車的、“十年磨一劍”的傑作。即使目前傳祺GS4新能源的懸架的相互摩擦週期還不是很長,不過希望後期再深入調校以後,傳祺GS4新能源的傳祺GS4新能源的油耗一定還會更低。

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車友中肯評價:許多小哥哥都有這樣的感覺:傳祺GS4新能源的懸架稍微有點過硬了,即便整車的抓地力更加穩定,但每逢駛入爛路的時候,不可避免地會丟失了一定的舒適感受,若然閣下的年齡是比較大的,那麼在行駛過程中很有可能會覺察pp不太舒適。另外,還有一點尷尬之處是,上高速的時候能感到較為明顯的輪胎噪聲,還有,加速的時候隱隱感覺到動力有點小,找了四兒子店的客服,但是後來也說不清楚具體是怎麼回事。部分成功人士還反映了以下的劣勢:1。剛剛入手的時候空調的塑膠臭味問題相對較尷尬。2。藍芽系統偶爾出現找不到網路的尷尬情況,3。LED燈在雨天的視野可能會非常模糊,

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車型2 賓士GLB:廠商指導價:介乎29。09萬~35。33萬

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這款賓士GLB非常高大上,對我來說是較為滿意的。前臉特別張揚,比較有氣質,像虎視眈眈的虎頭一般,中網風格非常接地氣,看起來十分帥氣,同時賓士GLB的經過燻黑處理的腰身添加了大量玲瓏浮凸的元素,大燈的科技感特別棒,晚上看很吸睛的。並且側面的車身採用溜背式的設計,車側的線條是蠻出眾的,車頂的線條一直從B柱部位逐漸延伸開去,彷如流水那樣,給外界一種非常高貴簡潔的感覺。而且賓士GLB的車身的側面經過了拋光打磨,特別耐磨。總而言之就是非常棒的了。賓士GLB的尾部張弛有度,很好看。同時尾燈還用了燻黑的理念,總體來說,賓士GLB的在街上的回頭率還是蠻高的。我當年的女票之前買入這輛賓士GLB就是奔著帥氣無比的外觀造型去的。

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非著名專家沈爺爺的評價為:在下每到月底的時候手頭上的資金不很充裕,於是就會開著賓士GLB放鬆心情,目前我感覺現款的賓士GLB隔音效果非常到位,即便賓士GLB的長度相當長,但綜合性能是相對較漂亮的。

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第3款車型 本田UR-V 24。68萬~32。98萬

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儘管外觀瞅上去不是那麼最出眾,但是還算是超級放縱的,家族式風格的格柵的點綴與兩邊的LED大燈組完美融合,此外,本田UR-V的前臉的LED大燈的設計就顯得特別有氣質,整體的底盤是低低的,比較厚重,我看女票開這款車也是十分流暢的。線條配上行雲流水般的車身,另外,前大燈以及後尾燈也是極具科技感,並且給本田UR-V的顏值增添了重要的一筆。十分有層次感,運動、內斂的氣質令人難以忘懷,整車給敝人一種特別灑脫的高階感。總而言之本田UR-V就是十分吸睛得了!

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關於本田UR-V的內飾概況:本田UR-V的內飾風格真的做得十分到位的,並且裝配相當不錯,且很好操控,並且黑色的按鈕與家族式的空調按鍵沒有出現明顯的鬆垮垮的現象,絕對能對得住東風本田的品牌。另一方面,奢華方向盤不會太重,握感是相當“叔”服,打方向也很精準,從而有效保證了本田UR-V的安全性。另外,本田UR-V的座艙的風格和內飾搭配是非常合理的,支撐性也相當好,並且座椅填充物大多采用軟質的物料填充而成,可以說不存在一丁點缺陷的,即使車子跑了五六個小時,從來沒有覺得腰難受。畢竟車子還是要舒適度高的才行,最難能可貴的是,本田UR-V截止目前也並沒有出現一丁點的臭味情況,同時內部的噪聲絕對是聽不到的,故此在下是忒興奮的。

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與此同時,本田UR-V的動力無疑是頂級的。簡直是爽呆了,起步的動力一點也不拖拉,一點沒有後勁不足的感覺。一旦你願意給油的話,加速效果一下子就上來了。而且推背的感覺也是很強勁,如果本田UR-V處於行進狀態,那麼感覺相當安靜,舒適性等細節也很贊。另一方面,由於本田UR-V的原廠動力已經很強勁啦,加之本田UR-V在滿員情況下都是相當好開與自如,所以特別適合長時間的陪伴。

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本田UR-V的車主胡爺爺這樣評價:作者君覺得用這輛車出去拉女漢子就很讚了。近5m長的車長,前頭燈瞅上去比較漂亮,夜間是蠻吸睛的。值得注意的是,本田UR-V的中網部位是大嘴式的包圍佈局,可圈可點的的鍍鉻飾條再有婀娜多姿的LED大燈分佈兩旁,傲氣十足。本田UR-V的輪轂的設計也同樣是十分有特點的,不論尺寸大小還是做工也相當好。使整個車身更加有力量。本田UR-V的側面望上去非常耐看,前方的保險槓是典型的大嘴造型,就有一種絲滑般的高階的氣氛傾盤而下。本田UR-V跑起來感覺特別舒服,這點很棒!本田UR-V的第三排的面積還是棒棒的,即便塞下一兩個常見體型的四不像都是毫不費力的。此外還有油耗效能。因此,本田UR-V是很值得買的,比較靠譜,也沒有發現什麼弊端。

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本田UR-V的車主鄒小姐如此評價:在下曾經是美如冠玉的大叔,目前主要從事建材生意的,所以是非常高傲的,不帥氣的車在下是不好意思開出去的,然而自從買了這車之後,每當出去做生意都是霸氣爆棚。並且科技感也相當高大上,小孩在外面老是問我本田UR-V是什麼?我就會這樣說:本田UR-V是你親爹的出行坐騎。

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車主林叔叔說:滿意,在下對本田UR-V的評價當然是非常放心的,不僅價效比超級不錯,並且平時開著也很舒適,在下童年時就喜歡汽車,經過數十年的努力,現如今終於如願以償,擁有一臺屬於自己的本田UR-V,這車開著很有老闆級別的豪情,並且本田UR-V的油耗也不大,可以說是恰如其分地滿足了我日常的很多需要。

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本田UR-V的車主黃大哥的點評:本田UR-V的操控是相當舒服的,頂呱呱,

小結

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上述便是有關傳祺GS4新能源、賓士GLB、本田UR-V的所有點評了,它們的建議售價明顯是各有所長的,正如你所知,車子官方指導價跟最終的4S成交價可能是比較大的。當然這也是司空見慣的。傳祺GS4新能源最低成交價是16。38萬大元,賓士GLB和本田UR-V則高達19。43w、18。68w,相信各位已經找到了自己心儀的SUV了吧。在這裡感恩大家的賜教,並真心地祝螢幕前的小夥伴們步步高昇、金玉滿堂、榮華富貴。若然你喜歡上述內容的話,不要忘了一鍵三連啦。

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