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第三代榮威RX5領銜,影酷強勢來襲,這4款今年上市的SUV不容錯過

長城哈弗H6不再“神”了,每月銷量榜排位都有明顯變化,說明什麼呢?產品先發優勢已經是過去式了,後來者也能輕鬆居上。因為消費者不再人云亦云,對汽車產品的選購越發理性,只要是好的產品,都能得到市場的肯定,例如這4款今年上市的中國品牌SUV就相當值得期待。

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北京汽車魔方

上市時間:預計今年上市

預估售價:11萬-15萬元

提及北京汽車,你第一反應會想到什麼?越野硬漢的BJ系列?強悍的越野效能,是北京汽車的底蘊,但硬派越野不一定能迎合大多數普羅大眾的用車需求。

為了聚焦Z+世代年輕人的喜好,以及對智慧燃油車濃厚興趣人群,北京汽車魔方應運而生。對於北京汽車魔方的期待在於,其集合了效能、美學和科技,與競品相比有著明顯的優勢。

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顏值即正義,效能和功能再好的產品如果不能與使用者“對上眼”,一切都是扯談。北京汽車魔方前臉採用了時下流行的“大嘴”設計,但並沒有整張臉都是嘴,這是值得慶幸的。

“星空格柵”的前臉有點無邊界中網設計的味道,激進與傳統之間取得很好的平衡。另外,有別於透過凌厲的線條勾勒出所謂的時尚感,北京汽車魔方極為簡潔的車身曲面突出一種溫潤感,勝在耐看。

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北京汽車魔方車身尺寸為4620×1886×1680(mm),標準的緊湊型SUV身板。但北京汽車魔方軸距達到了2735(mm),有利於“四輪四角”的營造。

“四輪四角”的設計,表面上的好處在於“好看”,實際上的好處在於車輛的接近角、離去角和透過角都較為理想,在非鋪裝路面上行駛更有效地提高透過效能。

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進入車內,“大小屏”聯動的內飾設計看似沒什麼亮點,但每個設計細節都值得品味。例如,“太空堡壘”的空調出風口、“鑽石星軌”的氛圍燈,以及非對稱的中央懸浮式操作地臺,科技感和設計美學相容,高階大氣感滿溢而出。另外,北京汽車魔方內飾提供黑紅、黑白和黑灰等多種配色選擇。

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智慧,不只是新能源汽車的專屬代名詞,傳統燃油車也可以很智慧。北京汽車魔方搭載華為智慧座艙,搭載車規級麒麟990A晶片,具有3。5TOPs算力,支援5G網路連線,反應快響應快執行快;適配高德地圖、網易雲音樂等27+車載APP應用(根據鴻蒙合作伙伴拓展後續將上線100+款應用),享受線上商城海量應用。

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有人說過,汽車的發展史,其實是發動機的發展史,發動機技術迭代引領著汽車的發展。北京汽車魔方將搭載魔核1。5T發動機,這是一款“中國心”2021年度十佳發動機,採用VGT技術,動力性、經濟性雙重進化,最大功率138 kW,最大扭矩305 N·m,百公里加速僅需7。84s。

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第三代榮威RX5

上市時間:今年下半年

預估售價:10萬-15萬元

上汽榮威RX5可算是中國品牌緊湊型SUV的老將了,但市場表現比較波動,有時候能擠進SUV月銷榜的前10名,有時候連個影都沒有。中期改款並命名為RX5 Plus,但市場反響平平。確實,榮威RX5略顯後勁不足,有見及此,第三代榮威RX5來了。

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現階段的資訊來看,第三代榮威RX5只公佈了外觀內飾設計,以及部分車身尺寸的資料,動力系統和科技配置並沒有太多的信心。先看看第三代榮威RX5的外觀設計,新車是由上汽設計-倫敦前瞻設計中心的國際化團隊操刀,並結合東方美學而來。

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第三代榮威RX5前臉採用時下流行的”大嘴“設計,配合前大燈貫穿式燈帶,拉伸了視覺寬度之餘,還釋放出嫻靜而又優雅的氣場。車尾部分很好地與前臉呼應,貫穿式燈帶將兩邊的三角形拼組尾燈連為一體,再次彰顯了寬體豪華的獨特藝術魅力。

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對於動感的營造,很多SUV車型選擇犧牲透過性而降低離地間隙,從而實現更為強烈的視覺衝擊力。但第三代RX5並沒有怎麼這樣,反而是強調“寬高比”,2765mm的軸距、1890mm的車身寬度,“寬體”的設計使得第三代RX5頗具高階感。

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智慧科技配置方面,沒有詳細的資訊,但第三代榮威RX5大機率會搭載上汽最新的洛神智慧座艙,同時還配備了L2+級自動駕駛輔助系統。動力系統方面,第三代榮威RX5或將搭載多種動力組合。例如1。5T和2。0T傳統燃油發動機,以及1。5T插電式混合動力系統。

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廣汽傳祺影酷

上市時間:今年下半年

預估售價:13萬-20萬元

傳祺GS4僅用41個月的時間,銷量就超100萬輛,可謂是名利雙收,甚至差點就把哈弗H6拉下神壇了,可惜這個歷史性任務最終由比亞迪宋來完成。

第二代傳祺GS4現在的銷量也不差,只是在月銷量榜前15名再也沒有了它的位置。為了重拾昔日的光輝,廣汽傳祺史上最具年輕感和科技感的SUV影酷登場。

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傳祺EMKOO於2021年11月19日在廣州車展亮相釋出,影酷2022年量產上市,挑戰概念車最快量產化的紀錄,因此,影酷的設計高度還原概念車風格。

透過銳利稜線,影酷彰顯未來科技感,尤其是前臉V字型陣列中網,每一側有12條共24條進氣簾,配合犀利奪目的大燈,呈現出很強的獨特性和識別性。

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車身側面採用了前低後高的姿態,使得整車更加滿弦造勢,蓄勢待發。X型量子光劍尾燈,搭配星辰紅質感、脈衝式燈光光效,於暗夜中營造動態超燃符號。影酷全車上下每一處的設計細節,每一處的線條都有著談資,帶來相當的視覺衝擊力,問題在於這樣的前衛的設計是否耐看,還待市場驗證。

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影酷的內裝與影豹非常相像,只是細節的處理略有不同,例如儀表臺區域的卷軸設計貫穿主駕區域;晶粹電子換擋具有科技感和精緻感。另外,內飾提供四套色彩搭配,滿足不同消費者的需求。最後,廣汽最新的超感互動智慧座艙,運用全新一代智慧化、科技化、人性化的ADiGO4。0智駕互聯生態系統,在影酷身上應該不會缺席。

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動力系統方面,影酷將提供混動+燃油3套動力總成(1。5T\2。0T\HEV),同時,影酷還是鉅浪混動GMC 2。0系統首款SUV。傳統燃油動力來看,無論是1。5T發動機,還是2。0T發動機,其動力技術和引數都處於同級上游水準。而最新發布的混動系統,更是集合了比亞迪和長城混動系統之長,帶來全場景高效節油靜謐平順的體驗。

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東風風神皓極

上市時間:今年下半年

預估售價:11萬-15萬元

東風風神的SUV一直沒什麼存在感,月銷量榜前50名都很難找到東風風神的身影。東風風神迫切破局,便祭出了東風風神皓極。東風DSMA模組化架構平臺首款SUV,以及馬赫雙擎MHD混動系統,都是風神皓極征戰市場的有力武器。另外,與緊湊型SUV的風神AX7不同,風神皓極定位是中型SUV。

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東風風神皓極長得跟第三代榮威RX5有幾分相像,或許這樣的設計是大勢所趨吧。風神皓極的前臉“大嘴”內採用了26根立柱向上延伸組成的直瀑式格柵,營造出來的感覺就是有視覺衝擊力,反正進氣格柵往大的去做就有氣勢,符合大多數年輕消費者的審美。

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風神皓極長寬高分別為4720/1910/1720mm,軸距2825mm。而且,風神皓極前後車身重量接近50:50,結合多連桿後獨立懸架,減震器口徑達到55mm,在舒適性和操控性之間做到合理的平衡。另外,皓極A柱和B柱採用2000MPa熱成型鋼,被動安全可見一斑。

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內飾方面,風神皓極採用環抱式座艙設計,拼色內飾色彩方案。據悉,座艙內的NAPPA紋理軟質包覆佔比接近54%,高階感和豪華感就是這麼“堆”出來的。有意思的是,風神皓極採用遊戲手柄式方向盤,簡潔而手感討喜,相信不少男性使用者都會愛不惜手。

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智慧配置方面,風神皓極配備東風新一代WindLink車機系統。動力系統方面,風神皓極將提供雙動力版本,其中油電混合動力版本搭載馬赫雙擎MHD混動系統,系統綜合功率180kW、系統綜合扭矩540N·m;燃油版則搭載風神馬赫動力1。5T發動機,最大功率為150kW、最大扭矩為305N·m,動力輸出接近2。0T發動機水平,匹配7擋雙離合變速箱。

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寫在最後

如今,SUV市場的火熱程度仍持續升溫,無論是合資品牌還是中國品牌廠家,都針對SUV各種車型的細分市場推出了自家的實力產品,其中,越來越多的中國品牌SUV車型更是憑藉超高的顏值、豐富的配置以及極具競爭的售價獲得了廣大消費者的認同。再者,每個月的SUV銷量榜,中國品牌就佔據了半壁江山。因此,SUV還得看中國品牌。