一提到SUV，相信很多人的第一印象就是實用，但是卻很笨重。可是今天這臺有所不同，它是s u v 當中的短跑冠軍，它就是蘭博基尼urusicon。這款車外觀看起來就非常蘭博基尼，車身採用了大量的y 型裝飾，車窗佔據了整個車身的三分之一高度，下方還有量產車當中最大的剎車卡鉗，尾部大溜背的設計，給人很強的超跑戰鬥感。

蘭博基尼urus

也很難想象一臺SUV能夠這麼恰到好處的有這麼多超跑元素，很多人可能都知道urus是第一臺使用渦輪發動機icon的蘭博基尼。但是你可能不知道的是，它也是第一臺使用a t 也就是手自一體變速箱的蘭博基尼。如果用SUV來衡量它的動力，就兩個字完美。作為能在雪地裡狂奔以及地表最快的s u v，它的地位還是無可替代的。內飾採用大量的六邊形設計，經典的紅蓋啟動按鈕，一切都顯得非常的蘭博基尼。

蘭博基尼urus

當然呢也不是沒有特別的地方。你比如說這裡的駕駛模式，除了傳統的街道運動賽道以外，還多了三種大牛以上，絕對沒有的模式。越野沙灘和雪地這些足夠可以讓你認識到它不是一臺過個減速帶還會刮底盤的超跑，它可能不是地球效能最強的蘭博基尼，但是它絕對是最實用的。

蘭博基尼urus

因為不管是大牛還是小牛，除了副駕駛，裝不下任何乘客，而他呢有著很舒適的第二排，六百一十六升的後備箱空間，可以將你大大小小的行李全部包了。這也是urus最實用的優點。如果你想純粹的體驗駕駛樂趣，那urus肯定是比不過大牛和小牛的。但是如果你既想家用又想體驗駕駛樂趣，那urus一定是你不二之選。