如今汽車工業發展很快速，各大車企都在完善更新自家的產品，提升實力。同時汽車市場的競爭非常激烈，如果車企跟不少發展的速度或者潮流，很可能就導致自己的品牌影響力下降。

目前國內市場上，日系車、德系車、美系車的名氣是很大的，銷量也非常不錯，但是法系車的表現卻不好，之前法系車最起碼還是有一定影響力的，但是現在幾乎在國內市場沒有地位。並且在國外市場的表現也不夠理想了，所以法系車不轉型是不行的。在法系車中，標誌這個品牌終於有了大動作，推出了新款的標誌308。全新標緻308曝光！1。2T插混+8AT，網友：軒逸和蘭博基尼的結合體。

外觀方面的設計讓人很驚訝，乍眼一看，這不就是軒逸和蘭博基尼的結合體嗎？比如中網的設計完全就是日產軒逸的模樣，V

字形

的中網和鍍鉻飾條以及大燈組的設計非常相似。不過在輪廓方面，新款標誌308的線條更加硬朗犀利，充滿運動風格。

車標換成了一個獅子頭模樣，非常像蘭博基尼的牛頭標，這是要在一款平民車上突出超跑的霸氣感嗎？這種設計也確實比以前的風格更加有視覺衝擊力，檔次感提升了很多。側面採用運動化輪轂，突出戰鬥感。

新款的標誌308採用了全新的emp2平臺打造，所以在空間方面的表現有了很大的提升。另外中控的設計也發生了很大的變化，採用內嵌式大尺寸中控屏，匹配全新液晶儀表盤，科技感爆棚。值得一提的是，方向盤的設計太像蘭博基尼了，還是走不出“那個圈”。車內充滿數字化的味道，不過也保留了一些物理按鍵，方便操作。小巧的電子換擋撥片機構節省了空間，整體很大氣。

動力方面，新款的標誌308搭載了一款1。2T的插電混合動力系統，匹配8AT變速箱，由於有混合動力的加持，這臺1。2T的發動機卻有很強的爆發力。尤其是8AT的運用，在這個級別的車上確實非常難的，對標思域、高爾夫顯然是沒有任何問題的。

全新標誌308的外觀一改老氣的設計，採用最新的設計語言，非常時尚，雖然有點像蘭博基尼和日產軒逸的跨級別結合體，但這個設計確實更有吸引力。內飾科幻、數字化也非常有誘惑力。動力的改變也緊跟發展潮流。所以這款車的變化確實是非常大的，看來標誌確實是想要改變現狀了。