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一汽大眾出新車,1.4T插電混動+可上綠牌,網友:準備好了

在國內汽車市場中,合資汽車品牌佔盡了優勢,儘管國產汽車品牌發展迅速,但依舊無法超越合資汽車的品牌效益,大眾汽車更是其中的佼佼者,擁有了龐大的使用者基數和豐富的產品佈局。

大眾汽車在國內設有上汽大眾和一汽大眾兩個合資汽車品牌,旗下車型有著完全不同的產品定位,一汽大眾往往會推出原汁原味的德系車型,在中低端汽車市場上備受關注。

一汽大眾出新車,1.4T插電混動+可上綠牌,網友:準備好了

汽車市場正處於新能源車型轉換,大眾汽車自然不會放棄這個機會,勢必會在新能源汽車領域分一杯羹,儘可能地佔據市場份額,一汽大眾推出了一款新能源插電混動車型-探嶽GTE。

作為一款中型SUV汽車,探嶽GTE是在探嶽汽車的基礎上推出的,新車將於途觀L PHEV、比亞迪唐DM-i等車型對標,隨著筆者一起了解一下吧。

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探嶽GTE的外觀設計沿用了探嶽車型的理念,在探嶽基礎上對細節進行了調整,前臉採用了分體式點陣進氣格柵設計,輛車搭配了LED大燈組,搭配上燻黑處理的下方進氣口和包圍,讓探嶽GTE有著不錯的視覺展勢,尤其是搭配上車尾誇張的雙邊雙排氣設計,整體更具氣質。

新車有著不錯的設計美感,尤其是在整體定位上,足以滿足新使用者的購車需求,經典設計總是可以捕獲消費者的芳心,足以滿足消費者對新能源汽車的審美,探嶽GTE確實有誠意。

在車身資料方面,新車的長寬高分別為4595×1860×1664mm,相比老款車型來說,探嶽GTE的車長有所下調,但是好在軸距有所增加,以此保障車內空間,畢竟是一款中型SUV,擁有這樣的車身資料才算合格。

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在車輛尾部方面,該車搭載了中高階車型常見的貫穿式尾燈組,並且配有燻黑裝飾板,讓開車更有儀式感,細節設計與前臉相互照應,經典設計總是容易拿捏。

在動力系統上,新車配備了插電式混合動力系統,1。4T發動機表現不俗,最大功率為110千瓦,電機最大功率85千瓦,最大扭矩為330牛·米,系統綜合功率155千瓦,系統綜合扭矩400牛·米。

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也就是說,這款新車可以上綠牌,適合限號、限行地區車主入手,加上新能源汽車的免稅補貼,降低了使用者的購車成本,當然,新車相比於探嶽車型來說,售價明顯提高,綜合終端優惠力度來說,購車成本大致相同。

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在產品質量和資料上來看,這並非是一輛簡單的“改款”車型,新車有著不錯的動力效能和燃油效率,在保持經典設計的同時,添加了部分時尚元素,確保探嶽系列的產品定位。