有很多朋友對豐田蘭德酷路澤4000又稱陸巡4。0（以下為陸巡4。0）不太瞭解，目前田酷路澤很多車的排量都在4。0和5。7的兩個版本，而在中間還存在一個常見版本就是4。6的，這個版本主要是在中規出現比較多，所以4S店銷售的一般都是4。0排量和4。6排量為主，而5。7的只有平行進口才能購買的到。

下面我們來了解一下這款車的動力引數：

發動機型號1UR

原廠資料

最大馬力（PS）275匹

最大扭矩（NM）385牛

加完機械增壓後的資料

最大馬力（PS）376匹

最大扭矩（NM）529牛

根據原廠的資料體現，陸巡4。0的馬力為275匹而來驅動2。7噸多重的龐然大物，是非常吃力有一種小馬拉大車力不從心感覺，開著原裝動力的陸巡4。0是非常肉非常沒力的感覺，一開始我開上路的時候，這車，油門踩到底，車子一點反應都沒有，只有緩慢緩慢的往前走，一點也不像是小野獸的心臟。

正因為這樣子的動力體現，我們現在要對他進行“心臟”改造以及“血液”的更換，為陸巡4。0加裝機械增壓！

找了好久也諮詢了挺多最終我還是選擇了這套蘇州安若特代理的HKS品牌的增壓器，選擇增壓器的時候真的是比我當時選老婆都要認真，首先這個品牌據商家說的是已經有了幾千臺的裝車經驗 ，更關鍵的是不破壞原車結構，不破壞原車結構，不破壞原車結構，重要的事情說三遍，真得是原車替換式的安裝，這也讓我更堅定的選擇它，因為我始終相信大品牌的品質

安裝完發現這個提速和發動機的音聲都不一樣了。給人感覺就是非常有力，澎湃的動力加速，明顯不一樣的，0到100提升了接近7秒多的加速時間。驅動一臺淨重2。7噸多的龐然大物，能夠提升接近7秒的加速，大家可想效果如何，還有最重要的是100碼之後的加速，那推背感完全不一樣，都害怕剎不住車的感覺。

這麼整潔立體的效果我都知道我的選擇是對的，施工大約三個多小時的時間，本人全程觀摩，真的如同商家所說，採用無損加裝的方法，沒有破壞原車一點結構

最後，由此可見，加裝了機械增壓的提升範圍還是非常明顯的，目前很多車主都擔心加裝增壓之後沒有效果。害怕浪費錢，其實機械增壓和渦輪增壓加裝，動力效果肯定是有的，但是還得必須配合電腦程式的修改，不然動力輸出不長順和不完美。

在這特別提醒一下升級過動力的車友，不要為了省一點錢，去更換效能更好的高溫陶瓷剎車片，這樣子提升剎車摩擦係數更加耐高溫不會容易衰退。

這臺陸巡4。0的機械增壓加裝，動力是完美的提升，也希望這篇帖子能夠給正在觀摩的車友們一點點好的建議，機械增壓如同車子的第二顆心臟，一定不要糾結價格選擇便宜貨，正所謂一分價錢一分貨，說不定哪一天就給扔路上罷工了，要多問多諮詢，問那些老的品牌，諮詢那些安裝過用了一段時間的車主，hH我們在選擇增壓的同時也要兼顧安全性

非常感覺大家的觀看，謝謝支援！