近幾年，越來越多消費者開始將購車目標瞄準MPV，曾經被人們視為小眾的MPV成了熱門，而它也早已不再侷限於商務用途。與此同時，越來越多車企開始佈局MPV市場，逐漸豐富消費者的選擇面。近日，國內MPV市場又多了一位新成員：東風風行·遊艇，綜合實力還不錯，對於最近有購買MPV車型的消費者來說不妨可以瞭解一下它。

當人們聽到東風風行·遊艇這款車名字的時候，就能感受到它應該是一個大傢伙，畢竟都以遊艇來命名了。當然也可能是品牌在設計這款車的時候，借鑑了遊艇元素，希望能給消費者帶來像遊艇一般的豪華出行體驗。東風風行·遊艇基於全新“超級立方EMA架構”打造，自身定位於中型MPV，採用7座佈局設計。

很多人看到東風風行·遊艇的外形之後，都感覺它和嵐圖夢想家很相似，比較精緻豪華，與大家傳統印象中的東風風行還是有很大不同的。前臉加入了造型誇張的前格柵，格柵兩側向內收緊，用粗壯的金屬條勾勒出輪廓，並且一直延伸至A柱，看起來就是一副不好惹的樣子。

格柵表面整齊排列燻黑豎狀裝飾條，正中間還有會發光的車標，點亮之後極具科技感。不規則大燈組的造型同樣非常犀利，細長燈帶一直延伸至下包圍處，有點像淚目式設計。整個前臉造型看起來就是一副不好惹的樣子，當作一款家用車或者是商務用車都可以。單看前臉整體造型，不看車標，人們也看不出它是東風風行旗下的一款車，畢竟它與品牌之前推出車型的設計風格差太多了。

車身側面造型具有較強的運動氣息，並不太像一款標準的MPV，車頂自然下滑，採用懸浮式設計，有助於弱化車尾笨重感。前格柵周圍的粗壯鍍鉻金屬條一直延伸至車窗下沿，在結尾處向內彎折。車身表面有三根不規則腰線，下腰線向外隆起的程度更為明顯一些，共同豐富車身視覺效果。另外這款車的車身長度為4850mm，軸距為2900mm，作為一款七座車型，它的車身尺寸表現並不出彩。

另外後排車門採用常見的平開式設計，這一點也與大部分MPV有區別，看起來更像是一款SUV。車尾造型比較常規，尾燈採用當下流行的貫穿式設計，內部鑲嵌柱狀燈帶，點亮之後更有科技感。下包圍的造型很是簡潔，大部分消費者都能夠接受這樣的設計手法。

東風風行·遊艇的內飾設計時尚而溫馨，大部分功能都被整合在了雙聯屏內，沒有了大量物理按鍵之後看起來也會更加簡潔一些。四個空調出風口採用炮筒式設計，四幅式方向盤外形粗獷，握感飽滿，左右兩側搭載了大量物理按鍵。內飾用料講究，中控臺上加入了一大塊木紋裝飾面板，有助於提升內飾層次感。

換擋臺非常寬大，表面包裹大量烤漆面板，電子檔把握感飽滿，操控起來也很靈活。座椅外形寬大飽滿，填充物很是厚實，第二排配備了兩個獨立座椅，搭載電動四向調節功能。另外還可以橫向移動80mm，為消費者打造了一個靈活多變的駕乘空間，至於第三排駕乘空間表現一般，更適合臨時乘坐。在動力方面，它會搭載來自瀋陽航天三菱的1。5T發動機，最大馬力為197Ps，駕乘體驗偏向於沉穩舒適，應對日常出行是沒什麼問題的。人們猜測這款車的售價應該會在11-15萬元之間，售價親民，綜合性價比也不錯，適合當作一款家用車。