電助力軟尾市場的競爭正在如火如荼的進行著，幾乎各大品牌旗下都有類似車型， Cannondale的Moterra Neo車型於2019年首次推出，現在迎來了更新，加入了更便宜的鋁合金版本。

藉助博世智慧系統，新車充滿電一次可行駛約128公里，現在你不用擔心電池斷電被困在茫茫荒野。為了確保每位騎手在往返過程中儘可能舒適，Cannondale會根據其比例響應尺寸調整。

Cannondale山地產品全球總監Scott Vogelmann：“我們在設計Moterra Neo時考慮到每一位騎手，確保這是Cannondale車迷一直想要的腳踏車，eMTB類別是腳踏車運動中增長最快的部分之一，它使騎手能夠以新的方式探索和挑戰自己。憑藉具有前瞻性、注重騎手體驗的方法，我們設計的Moterra Neo具有更強大的驅動單元、全新的功能和更新的幾何形狀。”

新款Moterra Neo的焦點是其博世智慧動力系統，它採用博世最強大的eMTB 驅動單元暨最大85Nm扭矩Performance Line CX電機和750Wh電池組成。雖然這不是eMTB 容量最大的電池，但Performance Line CX可以輸出提高達340%功率，同時旨在為騎手提供直觀的加速感覺。

Moterra Neo為每位騎手最佳化幾何形狀、後下叉長度和懸架佈局，無論其身高如何。為此，Cannondale傾注了實驗室研究和真實世界的測試，以確定每個框架尺寸的精確幾何形狀和角度。對於eMTB越野車來說，Moterra Neo的頭管角度相當寬鬆，為65°，更陡峭的77°座管角度應確保爬坡時的踩踏效率和車輛控制。

低重心有助於騎手在崎嶇的小徑上感到自信，該車有些型號的前後行程為150毫米，而有些型號的前叉行程為170毫米，後行程為160毫米。部分車型還配備Lezyne的1000流明山地車專用前照燈、後擋泥板支架。

Cannondale Moterra Neo的廠商建議零售價為根據配置從4500美元到8600美元不等。

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