受限行限號、油價增長等多方面因素的影響，越來越多的人開始考慮起了新能源汽車，而說起新能源車型，國內市場的選擇性還是十分豐富的，但也有一個不足點，那就是中低端產品太少。很簡單的例子，目前新能源車型的佈局主要分佈在兩個點，一個是如五菱宏光MINI、奇瑞小螞蟻、尤拉黑貓、榮威科萊威這樣的微型電動車市場，另一個則是如小鵬P7、理想one、蔚來ES6、極氪001這樣20萬-30萬級的高階市場，如果預算在十幾萬一時間還真不知道怎麼買，於此，筆者今天給大家盤一輛10多萬就能入手的純電家用車，這款車就是榮威Ei5。

榮威Ei5的售價為14。48萬-15。88萬，看似比卡羅拉、軒逸、思域等車型貴了一些，但榮威Ei5屬於電動車，存在著免稅這一優勢，所以落地價和以上幾款車的中配車型相差不會太大，算是處於同一水平線了，而在這種情況下，榮威Ei5在家用方面就要有著極大的優勢，不是同價位燃油車可以比擬的。

首先就是用車成本，目前92號汽油的價格在8。4元左右，95號汽油在9元左右，因此，即便是如軒逸這樣的喝92號油且油耗偏低的車型，其每公里的花費也要在6毛左右（以車主們百公里7。3L油耗計算）。而榮威Ei5呢？其搭載了一臺最大功率135kw，最大馬力184匹，峰值扭矩280牛米的永磁同步電機，比軒逸（99kw/135Ps/159N。m）的動力輸出要強很多，百公里加速僅為8。3秒，與此同時，其百公里耗電量低至13。3kWh，以正常家用電費5毛錢來計算的話，其每公里花費也就是6分錢左右，相當的省。

至於續航上也不用擔心，榮威Ei5的最大續航里程為501km，雖然在整個純電車型中並不算突出，但結合其不到15萬的價格來看，還是十分值得稱讚的。畢竟正常車主每天上下班的往返路程也就在30km左右，再加上偶爾別的用車需求，基本上充一次電跑一個星期是沒問題的，單純上下班的話十幾天都沒問題。最主要的是，榮威Ei5的三電系統還提供不限年限/不限里程的終身質保服務，這無形中又能降低不小的用車成本。

除此以外，榮威Ei5還擁有著4600X1818X1543mm的長寬高以及2665mm的軸距，雖然從資料上來看只是屬於標準的緊湊型車尺寸，但是榮威Ei5並不是傳統的三廂轎車，而是旅行車，這也意味著它有著更高的實用性。具體體現在後備箱空間，可輕鬆裝下常規轎車無法裝下的大件物品，而且後排座椅還支援4/6比例放倒，全部放倒後能形成更大的儲物空間，裝一些大型家電也毫無壓力。而且其車內座椅柔軟，側翼寬大，有著很好的支撐性和包裹性，加上人體工程學的設定，舒適性也是能得到保障的，在這個價位中是屬於比較出色的一類。

來到內飾方面，可以清楚

的

看到其整體設計是很有質感的，懸浮式中控屏加上亮銀色與黑色相接的中央扶手，再加上藍色線條以及米白色方向盤的配色方案，給人一種極具未來觀感的科幻氣息，比同價位的合資車內飾要出色太多。配置方面也是如此，如電動天窗、遠端啟動、主/副駕電動座椅、座椅加熱、智慧語音、車聯網、OTA升級、全LED燈組、矩陣式特色燈光、負離子發生器、車載空氣清淨機等一應俱全，同時如車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、360度全景影像、全速自適應巡航等駕駛輔助系統也應有盡有，確保用車過程中的娛樂性、便利性以及安全性。

至此，如果你正在考慮一款純電動家用車，且預算就在十幾萬的話，那麼榮威Ei5絕對算得上是一個非常不錯的選擇，實用性高、配置豐富、續航501km，非常適合家用。