自動輔助駕駛系統已經是電動化轉型未來的絕對趨勢之一，也是目前眾多企業都在積極研發的主要物件；其中，不只是汽車企業在朝向自動輔助駕駛系統進軍，更有很多網際網路企業也將“手”伸到了這篇領域；目前，無論是我們熟知的華為、大疆、百度等眾多公司都對輔助駕駛系統積極研發，所以未來，每款全新上市的新車，尤其是電動化領域，都必須要有足夠強的輔助駕駛能力。

近日，從網路渠道瞭解到，小牛旗下造車品牌自遊家品牌首款車型自遊家NV，將全系支援輔助駕駛系統的硬體付費升級，聽到這裡可能很多使用者會覺得不可思議，一般不都是軟體付費升級，現在怎麼連硬體都可以付費升級了？在升級以後，自遊家NV將可以實現高速公路和城區道路的NOA（Navigate on Autopilot領航輔助駕駛）功能，以及更多場景下的全自動泊車功能；根據官方表示，在2023年3季度將開放輔助駕駛硬體的付費升級。

從自遊家官方可知，在該車研發之初，就已經在車型的各個位置中，預留好了給輔助駕駛系統硬體的安裝空間，在付費升級後，只需要將固定空間安裝好輔助駕駛感測器硬體，然後連線到輔助駕駛系統晶片中心，配合自遊家軟體演算法，即可完成自遊家NOA功能。

在此基礎上，2023年第三季度開始，自遊家NV將全系支援硬體付費升級至superDrive AAD，搭載超算平臺內建2顆地平線征程5晶片，來實現更好的自動輔助駕駛運算功能，搭配眾多感測器原件，來滿足複雜路況下的輔助駕駛能力需求。

從自遊家NV的未來趨勢來看，一定也是瞭解到了目前新勢力造車市場的成功經驗，才會有如此全面的造車經驗和能力滲透，作為一款全新的熱門增程式電動車，未來能夠給使用者什麼樣的體驗，一起拭目以待。