引言：有理想ONE味道的普拉多？

3月18日，長城旗下坦克品牌的第二款車型坦克500正式上市，新車全系採用3。0T+9AT的動力總成，並採用了非承載式車身，售價33。5-39。5萬元。

其實近些年市面上湧現出的全新中大型SUV並不少，如領克09、福特探險者等等，但定位像坦克500這麼特殊的其實還是第一次見。

那麼坦克500特殊在哪裡，又是否有希望成功破圈兒呢，這期就來盤盤它。

一、披著“普拉多的外殼”？

在中國的中大型SUV市場，有兩款比較特別的車型——一是已經停產，但因保值率高被稱為“汽車理財產品”的豐田普拉多，二是雖然負面新聞不少，但因為大空間和豪華內飾而被稱為“奶爸車”，並逐步成為30萬級中大型SUV銷量榜首的理想ONE。

而這次上市的坦克500，給車聚君的感覺就與上面所說的兩款車型有幾分相似之處。

首先在外觀和硬體配置上，坦克500給人感覺是比較“普拉多化”的。

4878（5070）/1934/1905mm的三圍與普拉多相當，而且坦克500整體的造型也比較偏硬派。

新車提供了運動版和商務版兩套外觀設計，這也是當前很多品牌常用的思路，主要給予消費者多一種選擇。

二者的區別在於運動版採用的是較為粗壯的鍍鉻前格柵設計，同時備胎也採用了外掛式，而商務版應用的則是緻密的橫向鍍鉻前格柵，且並未採用外掛式備胎（這

也是運動版比商務版長了近20公分的主要原因）。

除了整車造型比較霸氣之外，坦克500的越野實力似乎也不俗，根據官方資料，坦克500的接近角29。6°、離去角24°、縱向透過角22°、最小離地間隙224mm。

其四驅系統採用的是博格華納第三代智慧四驅，雖然並非全時四驅，但這套系統提供了低速四驅、坦克掉頭、前後橋差速鎖等配置，而且新車採用的是非承載式車身+前雙叉臂、後整體橋式懸掛，相信越野實力還是不俗的。

而在動力層面，3。0T V6+48V+9AT的實力也相當不俗，其採用了米勒迴圈、雙VGT可變截面雙增壓、雙噴射、整合式水冷等黑科技，最大功率260kW，最大扭矩500N·m，動力水平已然超過當年3。5L V6的普拉多。

不過動力強了，坦克500的油耗可就不怎麼友好了，雖然這臺3。0T發動機熱效率可達38。5%，而且還配上了48V輕混系統，但WLTC綜合油耗仍達到了10。79L/100km。

考慮到2。0T的坦克300在實際場景中都能動輒達到20L/100km，坦克500未來的實際油耗還是個懸念。

因此從外觀設計和硬體實力上來看，坦克500與當年的豐田普拉多有較多共性，在普拉多停產之後，坦克500的出現似乎在一定程度上能夠填補這一級別對硬派S∪V的市場需求。

而豐田普拉多當年的起售價為36。98萬元，3。5L版本的起售價更是要49。48萬元，這樣看來33。5萬元起售的坦克500也同樣具備了一定的價效比。

但二者不同的是，此前普拉多常被吐槽配置低，內飾醜，而坦克500顯然並非如此，這就要說到坦克500與理想ONE的相似之處了。

二、有著“理想ONE的內心”？

進入坦克500的車內，雖然其內飾風格並沒有像理想ONE那佈滿整個中控臺的貫穿式連屏那麼吸引眼球，但整體看上去豪華氛圍還是蠻足的。

新車採用了12。3英寸液晶儀表+14。6英寸橫置懸浮式中控屏的設計，並應用了大量皮質材料和木紋裝飾凸顯豪華感，而且在細節層面，如水晶擋把、中控屏下方的石英錶等等，給人感覺也比較有高階感。

而在空間層面，筆者身高1。8m，前排位置調整好後，第二排的頭部空間有三指，腿部空間有兩拳，空間非常夠用，而且第二排椅背可調，座椅填充物也比較厚實，並配備了加熱、通風、按摩等功能，乘坐舒適性同樣值得點贊。

相對理想ONE而言，坦克500略佔劣勢的是第三排，雖然經過調整，第二排和第三排可以同時保證近一拳的腿部空間，但由於第三排地臺較高，坐姿並不是很舒服，而且第三排的頭部空間也侷促了些，另外由於坦克500只提供了5座和7座佈局，並無6座，因此進出第三排的難度也相對大了些。

所以從內在顏值和乘坐舒適性角度來看，坦克500似乎也可以做一臺“奶爸車”，只是在空間靈活性上略遜於理想ONE。

車聚小結

在坦克300成功突破20萬元天花板之後，坦克500更進一步去挑戰30萬元這個門檻。

從產品力來看，與其它新湧入的中大型SUV不同，坦克500既有3。0T+9AT這樣的動力亮點，也有非承載式車身+四驅的越野實力，同時還具備了媲美豪華品牌的內飾和大空間，而不僅僅是靠價效比去討好消費者。

有意思的是，坦克300上市一年多，目前仍需排隊加價提車，而指導價30。8萬元的賽博坦克，前段時間的二手準新車價格更是被炒到40萬元+，坦克300一車難求的情況持續，難免令人對坦克500未來的交付速度感到擔憂。

據瞭解，坦克500此前開啟預售20分鐘，訂單量就突破了1萬輛，截止到卡單時間，訂單數則已突破了3萬輛，只怕未來大機率還會出現排隊提車的情況，大家怎麼看？