眾所周知，銷量作為產品車型在市場中受歡迎程度與否的晴雨表，在很大程度上說明了所屬汽車品牌在車市中的影響力和號召力。剛進入4月份，部分車企都已經曬出了3月份的成績單，相比受到春節假期影響的2月份，可以說上個月的銷量都出現了明顯的提升。

除了理想汽車和哪吒汽車外，速遞哥還查到了造車新勢力中的小鵬汽車、蔚來汽車和廣汽埃安上個月的銷量。根據公開的銷量顯示，3月份，小鵬汽車月銷15414臺，其中，P7月銷9000臺，是小鵬汽車最大的銷量功臣和頂樑柱。

單月銷量方面雖然說小鵬汽車超過了哪吒汽車和理想汽車，但相比廣汽埃安3月份20317臺的單月銷量，明顯是落後於廣汽埃安了。單月銷量突破2萬臺大關，對於廣汽埃安來說真的是個好兆頭，市場表現方面的穩中有升，說明廣汽埃安的市場影響力正在擴大。

上個月，理想汽車月銷11034臺；哪吒汽車月銷12026臺；小鵬汽車月銷15414臺。蔚來汽車3月份的單月銷量是多少呢？根據蔚來汽車的銷量快報顯示，蔚來汽車3月銷量為9985臺。單月銷量不足1萬臺，對蔚來汽車來說真的是有些尷尬了。

從上述的銷量中不難看出，蔚來汽車不僅落後於小鵬汽車和理想汽車，更落後於哪吒汽車，可以說又一次被擠出了造車新勢力單月銷量排行榜的前三名。面對競爭對手的穩紮穩打，蔚來汽車的市場表現略顯有些疲倦之意，真的是應該好好思考一下對策了。

說罷造車新勢力，速遞哥就來聊聊東風風神。根據公開的銷量顯示，2022年1-3月東風風神累計銷量為45889臺，同比增長165%，其中東風風神3月銷量15711臺，同比增長123%。看到這樣的銷量，可以說東風風神崛起的勢頭還是頗為明顯的。

具體到單車型來說，東風風神最大的銷量支柱還是在奕炫家族，相比吉利帝豪、比亞迪秦家族和長安逸動等競品，儘管風神奕炫家族的銷量還有待提升，但在其內部來看，奕炫家族絕對稱得上是東風風神在銷量方面的頂樑柱，不過，在殘酷的市場競爭中，奕炫家族所面臨的壓力也不小。

總結：說實話，儘管上述各車企的市場表現可圈可點，但與吉利汽車、長城汽車、長安汽車和比亞迪等相比，市場表現方面的差距還是比較明顯的，要想實現大的突破較為困難，但只有一步一個腳印穩步前行，夢想還是會一點點變為現實，你說呢？