在大街開啥MPV“至”有面子？看完本篇文章你可能就曉得了！

終於把“您”給盼來了。先誠摯地“蟹蟹”大家的光顧，並祝願各位意氣風發、一本萬利，閒話不多說，下面有請這次的話題：我們知道，MPV車型車身高、安全好，不僅有著發動機負擔小、日常維護費用低等優勢，而且用作上下班出勤都絕對是非常不錯的，是“非MPV”所不能媲美的突出原因之一，因此受到了大量少男們的青睞，下面跟各位全面談談價效比比較好的、高性價比的MPV車型的優劣勢，但願能夠給小夥伴們提供一些幫助。

車型一 菱智 介乎5。99萬~9。99萬

有關菱智的銷量業績：作為一款出自東風風行的網紅車型，其營銷實力當然是很厲害的，另外，菱智最終的價格也很誘人的，也得到了如潮水般的父老鄉親的支援和稱讚。須知道：菱智最近的月度市場排名再創佳績，再一次衝破了4426部，一鳴驚人地踏上了第8名的寶座，是馳名中外的、閃耀的頂級熱銷車型，並且完美擊敗著很多MPV陣營上的佼佼者。事實上，地球上是不會有毫無瑕疵的東西的，不過菱智的核心自信是佼佼者之一。因為菱智的有的放矢的人氣是我們瞅在眼裡的。而且不論其整體顏值還是耗油都是能夠吊打著絕大部分同級別的奢華MPV車型。相信許多讀者都有這樣一個感覺：如果菱智接下來保持優勢並加倍努力，相信不久將來就能在這個兵不厭詐的市場上打敗所有對手了。

菱智的車身簡約時尚時髦，車漆的厚度處理得不錯，並且菱智的整個線條點綴其中，凸顯出顯著的酷炫感與骨感。值得注意的是，菱智的車頭的造型比較亮眼，再有圓潤壯實的雙腰線向著前方俯衝，整個輪廓也變得更加純淨和別緻，特別流暢兼有氣勢，並且再有一雙閃閃發光的led燈分佈兩旁，腰線和燈飾都是相當靠譜的，特別出色。

空間分析：眾所周知，菱智的乘客座位和儲物位置都很好的，並且給眾人營造了一種很舒服的感覺，其整體的實用率無疑是特別贊，非常方便了。菱智的尺寸大小為5135毫米*1720mm*1970mm，這個空間就算是後排位置坐上好多小朋友都絲毫不會感覺擁擠。故此菱智對於家用MPV來講是已經足夠了，讓更多老友記要給予它10w個like。同時其後尾箱的體積也十分棒，也能裝許多東西。給大眾的感覺是非常實用的，所以小編感到十分滿意。

動力方面，菱智慧在短時間內衝出133PS的超凡動力，變速箱為時下最流行的6擋手動，所以說菱智不管是加速抑或起步過程，都是忒棒的。這點很贊。此外，菱智使用了高階的鋁合金材料的發動機，故此具有出眾的使用壽命。排量方面，菱智官網資料顯示，最新款的菱智的排量版本有1。6L、2。0L。

車主有話說：誠如我們所知，菱智在9萬檔次的MPV的範圍內可以算是碾壓群雄的啦。顏值高無疑是菱智的一個突出的亮點，前臉非常漂亮和動感，漂亮極了。另外，菱智的腿部的伸展性也挺不錯，在座椅上趟著還存在許多剩餘的空間，並且它也特別耐開，不愧為東風風行的優質車型。

車友點評2：菱智的油耗是非常可觀的，想必是因為菱智的工藝技術改良的必然結果吧，故而使菱智更加能符合眾多車友們的心理預期。事實上，在下的菱智平時就是接送孩子放學跑得相對比較多一點點，自駕遊什麼的也會時不時地跑跑國道，不得不提的是，瞧著這麼大的MPV，油耗真的很少，油耗應該8。5L每百公里，油耗還是不錯的。在競品MPV領域或許也稱得上是學霸啦。故此本人是特別欣慰的，而且街坊們都不約而同地稱讚菱智是值得誇誇的。但若然經常性地在沙漠行駛的話，菱智的油耗量會相對更高一些。並且我所在的公司最後給報可觀打車補貼，開著的時候無須想太多油費的事啦。即便目前調教時間還不非常長，不過作者君仍然堅信後期慢慢磨合後，菱智的油耗或許會更好。

業內觀點：想必不少夥伴們都會有這個感覺：底盤非常生硬，即便整車的操控感更加強，但是走坑窪路面路的時候，真擔心整臺車子會散，有時車上小物件什麼的全部震走了，要是上了年紀的坐在裡面，“p股”有些不舒服。然後在上高速時有時覺察到明顯的道路噪音的情況，特別到達坑窪不平或者陡坡的路面就更加嚴重了，還有，在加油過程中發動機的動力相對較小，去找客服，但他們也是說不清楚問題出在哪裡。此外，1。剛入手時塑膠異味問題有些突出。2。藍芽通話偶爾會出現連線異常的狀況，3。油耗有些大，

第2款車型 五菱凱捷

外觀概況：它前臉造型必須用力的贊一下，因為五菱凱捷真的是最完美的了，特別符合我的審美需要。五菱凱捷的前臉部位霸氣外露，和上一代相比幾乎沒有任何不一致，中網尺寸並不會很大，相當犀利，而且五菱凱捷的門把手位置恰如其分地鑲嵌了大尺寸的、具備鮮明特徵的家族色彩的鍍鉻裝飾此外再有兩隻光彩奪目的led車前大燈組在兩側分佈，晚上看起來非常漂亮的。並且五菱凱捷的側面車身排列了一盞盞光彩奪目的大燈，並且也有流暢的線條相襯，同時秉承了一如既往的家族式的高階設計，由車尾部位直接俯衝到車頭部位，給外界一種特別高貴簡潔的感受。而且五菱凱捷的車身的車漆進行了拋光打造，相當耐看。反正就是相當棒的啦。五菱凱捷的尾部瞧著非常威武，並且後排的2盞LED尾燈的設計感特別強的，因此，越來越多小哥哥都有這個感覺：五菱凱捷的整個外觀屬於偏高檔、務實的風格。我朋友原先購入這輛五菱凱捷就是看中超級好看的外觀造型去的。

車友點評1：當在下資金不很充足的時候，往往會去終端店試車，目前在下感覺新款的五菱凱捷降噪效果非常好，開著相當安靜，即便質量這麼重，還這麼長，但是操控還是較為好的。

第3款車型 寶駿730 6。38萬~10。28萬

外觀概況：寶駿730的外觀可以說是比較吸引大眾的了，非常簡潔的，前格柵的元素與兩邊的LED大燈完美融合，甚至佔滿了整張前臉。整體的底盤設計屬於扁平化設計，我看男票開它也是比較順暢的。並且也擯棄了鎖車身的線條，也有豪華MPV主流的燻黑輪轂，如行雲流水一般，另一方面，寶駿730的尾部，熠熠生輝，整體而言寶駿730還是屬於比較有形有款的，尾部給我們一種十分高大上的感覺。反正寶駿730就是特別好看就是了！

內飾點評 寶駿730的內飾設計真的做得非常精緻的，裝配堪稱精良，誤差達標，另外，寶駿730的方向盤的重量十分合適，手感相當到位，打方向也很精準，也使整部寶駿730更安全便捷。此外，寶駿730的乘客的座椅的手感硬中帶軟，貼合度的處理也非常棒的，使用了親膚的真皮面料包裹，作者君感覺寶駿730的座椅就是比較軟的。而且寶駿730截止目前也沒有覺察到任何的異味問題。並且車內的噪聲基本是覺察不到的。因而作者君是特別興奮的。

動力情況 寶駿730的加速響應十分快，基本上一踩油門，立即就能體會到寶駿730的動力很強勁。並且駕駛體驗也很舒服。降噪處理也特別贊，平時不深入感受的話，底下的裝置的“轟轟”聲音是幾乎聽不到的，舒適性也十分棒。值得一提的是，由於寶駿730的原廠動力屬於足夠搶眼啦，故此暫時無須對動力效能進行太多的改動。

車友點評1：在這些MPV裡面本人最高興的當屬寶駿730的外觀啦，寶駿730的車頭位置十分長，車頭大燈造型吸睛，被點亮後的效果還是特別耀眼的。值得注意的是，寶駿730的前臉的中網的設計特別閃耀，裡面鑲嵌精緻的鍍鉻元素，和下方的亮眼的裝飾板融為一體，瞧著特別時髦和吸睛，再者，寶駿730的輪轂設計也非常性感的，尺寸也比較協調，不論外觀顏值抑或做工等方面也都十分亮眼。不會像別的主流車型那樣小家子氣。側面部分的腰線也很不錯的，下方的裝飾板的表層貼上了上汽通用五菱系列醒目的logo，透露了純淨和別緻的大氣感覺。車子開起來特別安靜！品牌知名度高，外觀也比較新穎，總的來說還是非常有競爭力的。外觀方面，這個原廠的大輪轂很和我的口味，運動感十足，一言蔽之，寶駿730的價效比還是“倍兒”高的，高配版本的寶駿730“竟”低於10萬票子就可以成交了，比較棒沒有啥不滿的地方。

車友點評2：本人是做物流生意的，因此比較喜歡虛榮的，主流的車子我都瞧不上的，但入手這車之後，我每次和老婆、小孩子們出去，還是做生意出去都感覺忒有面子，摸著方向盤感覺很舒服，同時科技感也很酷炫，我的小孩在外面經常問我寶駿730是啥？我就說寶駿730是你爹的最佳坐騎。再有一個就是操作感受吧，有時候談生意真的心煩和心累，都想在開車的時候好好休息一下，這車可以說完全滿足了本人的駕駛需求以及初衷啦。

車友點評3：滿意，我對寶駿730的評價當然是非常滿意的，不僅牌子響亮，而且舒適性也很棒，本人從小就喜歡車，經過長時間的打拼，終於是買上了一臺屬於自己的寶駿730，駕乘舒適，開著也特別爽，特別有老闆級別的享受，並且它的油耗也不高，絕對是滿足了我的通勤需求。

車友點評4：寶駿730動力足，寶駿730開起來比較像電動車，操控很棒，寶駿730主要核心競爭力就是操控，尤其在高速過彎道時明顯可以感覺出來後驅車的優勢。

本文小結

以上大致分享的是菱智、五菱凱捷和寶駿730，價格有高有低，值得諸位留意的是，車子建議零售價和裸車價也是存在巨大的差異的。譬如說菱智、五菱凱捷、寶駿730的境內最低的裸車價分別是5。99萬、10。48萬和6。58萬。不知道上面展示的這些MPV有哪款是閣下鐘意的呢？在這裡小編由衷地祝願尊敬的大夥豬籠入水、萬事如意。如果諸位喜歡本文的話，記得給個贊啦。

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