汽車冬天開暖風不費油，因為汽車暖風的原理，只是把發動機的餘熱傳遞過來而已。

冬天不需要更多的油就能開啟暖空氣。當前汽車加熱器系統使用水暖型別，主要是並不是主動進行加熱，這是汽車加熱器系統只使用發動機的廢熱，熱機工作的使用，不影響汽車燃料消耗，只是把發動機的熱量傳遞過來。

加熱的基本原理是利用發動機的冷卻水來加熱它，雖然它消耗少量的電力，但與空調相比，它是微不足道的。熱空氣來自發動機的冷卻系統，當冷卻系統冷卻發動機時，風扇轉動，將熱量導向汽車，產生溫暖的微風。

當空調關閉時，風扇會停止轉動，熱空氣會關閉，使熱量擴散到空氣中。加熱車輛基本上相當於回收，不需要燃料。從另一個角度看，冬天會增加油耗，儘管熱空氣系統只提供發動機的餘熱，但當溫度在車裡不滿足要求，發動機需要做額外的工作來傳輸熱量，這自然會增加燃料消耗。

汽車開暖風的注意事項

當汽車要開啟暖風時，一定要注意在不燒油的情況下開暖氣的正確方法是啟動發動機，保持汽車運轉，讓油箱裡的水預熱後再開暖氣。

水箱由發動機加熱，由風扇將熱空氣送至車輛內部，加上車輛執行過程中產生的熱量，故不使用壓縮機。這將不會加重發動機負擔或增加燃料消耗。同時將空調系統設定為外迴圈，使室內的冷空氣排出到內迴圈，使發動機沒有任何壓力，不增加油耗。在長期開啟暖風空調內部迴圈的模式下，車內空氣不新鮮，特別是車內空間不大，所以在冬季，車內一定要注意定時開窗通風，在車內開啟暖空氣時，最好是半開車窗，這樣空氣有一定的流通，開啟對流模式，可以防止車內乾燥，也可以提高車內的空氣質量，注意，使用空調後，停車前，你應該關掉空調，和溫暖的空調可以維持很短的時間，所以不要擔心被太冷，與此同時，開啟外迴圈系統，這樣空調系統的風管就可以清洗乾淨。

這就是冬天汽車開暖風的問題了，趕緊回去試試吧。