車長超4。8米、軸距超2。8米、5/7座可選、僅需10。36萬元起售，還是一輛一線中國品牌吉利造的中型SUV。當這樣簡單粗暴的硬廣出現在眼前，你是否會被吸引？的確，這就是吉利豪越身上的屬性，極力迎合了國內消費者好大的消費觀念，但是2022年3月僅銷售出不足兩千輛，影響其銷量的最大原因之一就是其被認為是一輛“麵包車”。最近，吉利豪越新增黑金限定版車型，同樣可選5/7座，售價分別為12。96/13。26萬元，接下來一起看看這款新車怎麼樣。

吉利豪越黑金限定版的外觀十分貼切其命名，就是在普通版車型的基礎上採用黑色車身塗裝，同時在前格柵、前臉兩側霧燈燈罩以及保險槓下飾板等處加入了金色裝飾。整體視覺效果顯得比較有高階感，這得益於吉利豪越本身直瀑式中網設計和較大的車身尺寸，氣勢擺在那裡，對於外觀來說確實加分不少。

來到車內，新車也增加了不少金色裝飾，其中包括換擋區域、空調出風口、車門把手等。整體內飾設計上偏向沉穩，與成熟的外觀十分協調。空間一直是豪越的最大賣點，2815mm的軸距，可選2+3+2式7座佈局，行李廂容積可達2360L，這樣的大空間沒有6座確實有些遺憾。

配置上，新車（售12。96萬元）可以看作是豪越豪華型 5座（售11。96萬元）與豪越旗艦型 5座（售13。96萬元）的折中之選。新車在前者的基礎上多出了前後排頭部氣囊、電動後備廂、360度全景影像、前排座椅加熱、後排比例放倒等配置；對比後者少了併線輔助、車道保持、主動剎車等主被動安全配置和全速自適應巡航、全液晶儀表盤等實用性配置。

動力方面，新車繼續搭載吉利1。8T發動機，最大馬力184匹，峰值扭矩300牛·米，匹配7速雙離合變速箱，基本能夠滿足日常家用，但是這臺吉利自主研發的“最老”的一款發動機，已經很久沒有更新，動力輸出遲緩、油耗高的問題仍有待提升，不過好處是成熟度高、製造成本低。新車繼續使用前麥弗遜、後扭力梁非獨立懸掛，扭力梁也就是我們熟知的“麵包車”上常用的懸架結構，這點就成功勸退了一大批消費者。

吉利豪越黑金限定版車型的上市，對於其自身銷量帶來的積極影響可能不會是大刀闊斧般的，能夠推斷出廠家就是奔著豐富豪越的產品線的目的來的，增加部分配置，加上更炫酷的黑金配色，不僅可以借新車上市來造勢，還能借此填補豪越在12-13萬元左右的售價區間。對空間和7座有剛需的消費者，選擇吉利豪越還是十分合適的，吉利老1。8T發動機+扭力梁的組合對得起10萬元出頭的起售價格。也正是這樣偏向家用的屬性，讓豪越以往的銷量走勢一般集中在春節前、中秋節前迎來上漲，而此時推出黑金限定版，能夠刺激得到的銷量表現不容樂觀。