每天資訊晚到卻“厚道”,比A4L便宜近7萬,全系246馬力,好開有牌面兒

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晚到卻“厚道”,比A4L便宜近7萬,全系246馬力,好開有牌面兒

千呼萬喚始出來,本年度有一款重磅中型車終於上市了,也是林肯這幾年少見的轎車,這款車型想必很多朋友都認識,那就是林肯Z。林肯Z的廠家指導價為25。28~34。08萬元,此次上市的一共擁有七款配置。

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林肯Z將會給競爭對手帶來不小的壓力,為什麼這麼說呢?我們可以橫向對比一下,這款林肯Z的優勢就體現得很明顯了。林肯Z的入門價為25。28萬元,搭載是2。0T的發動機,最大功率246馬力,峰值扭矩376N·m,變速箱則是八擋手自一體的變速箱。考慮到奧迪A4L的起售價為32。18萬元,搭載的也是2。0T發動機,不過只有190馬力,並且扭矩也僅僅只有320N·m,變速箱採用的是七擋溼式雙離合的變速箱。這樣的動力系統顯然是不能和林肯Z車型進行比擬的,而且奧迪A4L的價格高出不少。

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接著比較,會發現林肯Z的優勢更加明顯,比如寶馬3系的起售價為29。39萬元,我們來看看入門級車型的動力系統,最大功率只有156馬力,和林肯Z相比差了90馬力,峰值扭矩只有256N·m,和林肯Z差了126N·m。

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再說賓士C級,起售價32。5萬元,動力系統僅僅是一款1。5T的發動機,最大功率170馬力,峰值扭矩250N·m。由此可以看出林肯Z的動力系統確實相當的強勁,和同級別的BBA相比,不但價格更低,而且動力更強。

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事實上,對於中型車來說,除了動力系統需要對比以外,車身資料也需要對比。林肯Z這款車型的長寬高分別為4982/1865/1485mm,軸距是2930mm。而奧迪A4L,寶馬3系以及賓士C級最長的都沒有達到4。9m,所以林肯Z的優勢顯而易見。

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林肯Z的外觀以及內飾也表現得很不錯,造型比較的犀利,超大的運動包圍,點陣式的進氣中網,黑色的車頂設計,讓其擁有著不錯的動感性。此外,還搭載了隱藏式的門把手,類似於奧迪A7的設計,顏值感很不錯,內飾設計也特別的科技。

林肯Z的中控部分就是一塊超級長的大屏,科技感很足,運動感也很出色。方向盤採用的是雙浮樣式的設計,配備上藍色的內飾搭配,是不是給我們營造出一種溫馨而富有科技感的設計感呢?

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現在網路上已經有一些開始唱衰這款車型的網友了,道理也很簡單:購買林肯Z的消費者不大可能是BBA轉化而來,更有可能的是凱迪拉克CT5,沃爾沃S60之類的潛在買家,但問題是,上述新車本身賣得不是很好,而且這款林肯Z確實在很多設計上更偏向於福特汽車。那麼你認為這款林肯Z車型會熱賣嗎?歡迎留言。