買昂科威PLUS之前也去試駕過日系CRV和URV，CRV車身太小直接帕斯了。URV和昂科威PLUS在尺寸和價格方面整體都差不多，但昂科威PLUS的軸距更大，如果買五座的話後排空間肯定比URV要強。細節方面昂科威PLUS是20寸輪轂，比URV19寸的看起來要更霸氣，而且個我更喜歡昂科威年輕時尚的外觀 ，價格優惠也更大，落地價要便宜幾萬塊，所以最終選擇了昂科威PLUS艾維亞的七座款。

一來七座能應急，二來昂科威PLUS有48V輕混系統，在提速和油耗方面肯定要比URV更好，而事實證明我現在跑了一千多公里的平均油耗才8。9L每百公里，這麼大塊頭的中型SUV能跑出這個油耗確實很給力，有了輕混系統的加入不只是提速快了，在這油價高的背景下還能省不少油錢呢。

兩車級別和定價都差不多，不說優惠後的落地價，光是配置方面昂科威PLUS也比URV強上一個檔次。像車道偏離預警、車道保持輔助、併線輔助、主動剎車、自動泊車、自適應巡航等實用又安全的功能我的艾維亞版昂科威PLUS都有，更別提360度全景影像和HUD抬頭顯示了，真的同價位配置要高出本田URV太多了。

沒選URV還有一點就是內飾方面不行，豪華性差點意思，駕乘體驗沒有昂科威PLUS好。URV車內除了材質對不起它的價位外它車內的味道也比較重，試駕了一圈大概五六公里吧，感覺坐在車裡有點難受，不知道是腳墊還是其它什麼材料的原因。反正在我看來五座URV除了比我七座昂科威PLUS的後備廂要大點外沒其它優勢，我七座昂科威PLUS要是放倒第三排座椅後備廂空間也夠用了，但我應急的時候能座七個人呢。