每天資訊最便宜的紅旗車,純電續航431公里,12.28萬起外觀成最大硬傷

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最便宜的紅旗車,純電續航431公里,12.28萬起外觀成最大硬傷

引言:

國產品牌紅旗,

產品定位價格以及配置,都是豪華車級別

。許多有家國情懷的人,都會選擇紅旗車,不僅質量穩定,各方面表現得都很突出。如今燃油車開始向新能源轉型,紅旗自然也加入其中。今天要說的一輛紅旗車,是一款電動汽車,但很少聽人提起,在網上的熱度也並不高。

他就是最便宜的紅旗車E-QM5

,純電續航里程能夠達到431公里,12。28萬起步,但外觀成最大硬傷。

最便宜的紅旗車,純電續航431公里,12.28萬起外觀成最大硬傷

該型號共有兩款車型,價格區間為12。28萬~16。58萬,它的定位是一輛

中型車

,整體內部空間表現還不錯。紅旗E-QM5的上市早有一段時間了,只是並未對個人開售,

而是售賣給網約車公司,相當於打包售賣。

經常打車的朋友可能看到過這款車,後來紅旗決定把這輛新能源車開放到市場,售賣給個人買家,擴寬銷售的渠道。正是如此,最近才引起大家的關注。

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奇特的外觀設計

從產品的價格,配置來看,是一款還不錯的車。但它的外觀爭議比較大,也是許多人將它拒之門外的理由。這款車真的這麼難以入眼嗎,從整體上來看,外觀確實比較新穎,但卻

不符合大家的審美

。比如前臉位置,進氣格柵像一排牙齒,還不如直接做成一體的,至少要比現在強。另外大燈組的造型,非常別緻。問過身邊的幾個朋友,他們都說欣賞不了這輛車的外觀,相信你們也都是一致的想法。

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尾部比較有特色的是尾燈,除此之外,也沒有其他能夠看到的優點了。車身的設計過於簡單,其實能夠理解這麼設計的原因。因為這款車出廠前僅提供給網約車司機,

所以外觀也並不重要,只要越簡單越好。

但現在目標使用者已經發生了變化,用原來的設計理念來強行對應,必然會引起反感。要說這款車唯一的優點,就在於空間,上文提到定位中型車,

它的軸距為2990mm,車長甚至超過了5米

,能夠擁有不錯的乘坐空間。

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再來看看內飾,非常簡約,沒有任何多餘的設計,簡簡單單。有時候越簡單的設計,反而越容易操作,對於駕駛員來說,並不會有什麼負擔。中控區域有一塊大屏,儀表盤的配置為機械和液晶混合款。看起來不高階,還顯得有些低階。作為一款家用車是不錯的選擇,只不過現在的人,對於外觀顏值更加在意,買車畢竟要讓自己舒心!該車除了外觀,其他方面的表現屬於一般水準。

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轉向個人售賣的原因

不少品牌都與網約車公司有合作,甚至生產特供車,但網約車的市場畢竟是有限的,而且各大品牌都在生產,還有些企業直接把自己產線上的新能源車搬到網約車公司,個人與企業都可以購買。這一次紅旗生產的特供車E-QM5一部分給了網約車公司,還剩餘一部分無法消化,只能夠透過個人市場來解決了。有資金的朋友不喜歡這輛車,但有些使用者卻不在意外觀,只在意價格。想要儘快處理這批車,或許得再次降價。

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結語:

價格下降後,部分朋友的需求性上升了,只要產品質量沒問題,外觀的硬傷並不是最大影響。

肯定需要掌握使用者心理的平衡

,十幾萬的車很多,而且個別外觀配置空間,都特別優秀,為什麼要選擇這輛奇特外觀的紅旗呢?這就是大多數使用者的心聲,既然想要投入市場,銷售策略上就應該有所變化。

換做

是你們,這款紅旗E-QM5你會買嗎?