你心裡的紅旗是什麼樣的？肅穆莊嚴老幹部。

2018年紅旗品牌煥新之後呢，他請到了原勞斯萊斯的設計總監jaws taylor，在國際頂尖設計大師的頭腦設計之下，如今的紅旗呢在氣質這一塊拿捏住了之後，也變得更加的年輕前衛一點。我可不是在胡說八道

。紅旗的官方資料顯示，新品牌戰略下的紅旗車型單位購車比例已經明顯減少，反而是8090後的車主比例高達九成。我身邊的紅旗EHS9，它已經上市有一段時間了。之前我們也已經對它進行了一個非常詳細的靜態探店。剛剛結束的廣州車展上，他推出了一款120度電池增長續航版本NEDC，續航里程可以達到690千米。所以如今呢紅旗EHS9它的售價區間現在已經達到了58。98到7 17。98萬元。今天就是我把它開上路的時刻。這麼一臺大車呢跟普通的小車開起來，這個差別還是非常明顯的。這麼龐大的車頭，無論是在車外還是車內，都能明顯感覺到它的存在感。但是優雅的開在城市路段的時候嗯，問題不大，坐得高一點，看得遠一點。它一共有7種駕駛模式，光動能回收就有五檔。第一，較低，標準較高，高最高檔相當於單踏板模式了。雖然說檔和檔之間差別不大，但是細節到位了。同時呢它還有空氣懸掛高低，軟硬都可以調節。

作為一臺七十多萬的國產豪華車呢，它的底盤濾震性是非常高階的。你在過坎的時候，過顛簸的時候，你也不會感覺到一點點的鬆散，非常的緊緻。紅旗EHS9呢它全系搭載了前後雙電機的四驅。續航里程有兩種，可以選460千米和510千米。如今你對紅旗又是什麼樣的印象呢？是他高山流水，氣壯山河的外觀，還是它橫平豎直、秩序井然的內飾及高階典雅，雍容華貴的後排座椅。總之，無論市場和時代怎麼變遷，紅旗依舊飄揚。