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搭載顆粒捕捉器的探嶽,空間大、動力足!

大家給SUV的定義,都是高高大大,探嶽作為其中的一員,當然也不例外,其3圍尺寸達到了4589/1860/1660mm,整車感覺給人非常的霸氣,同時顆粒捕捉器表現也十分卓越,可以拿來撐足各類場面。其實說到探嶽,最關鍵的是該車目前的售價相對同級車型來說,是佔據了一定的優勢的。

搭載顆粒捕捉器的探嶽,空間大、動力足!

探嶽霸氣的前臉和側面

在外觀方面;探嶽走的是年輕運動風格;同時車頭部分採用拿手的中網,給人一種霸氣感;而前臉兩側的車燈也顯得很漂亮;霸氣的前臉有著巨大的進氣格柵配上一體式LED大燈潮範十足;它有著遠近切換的的功能,加上前霧燈帶有轉向輔助照明功能,大大的提高了夜間行車的安全係數。這款車兩側的設計整個看簡約大氣,而細節處又透露出複雜的設計,因此在氣質設計上我認為探嶽是略高於同級平均水平的。側面因為具有層次感的線條所以視覺上給一種敦厚穩重的感覺;車身四周一圈的銀色飾板的大包圍,在亮澤度極高的車漆下顯的很高階;SUV車的車胎關係著強大的抓地力和精確的指向性,探嶽胎寬達235mm,加上18英寸的鋁合金輪轂,配合的相當的完美;探嶽的尾部除了層次感的線條外,還有不管在白天黑夜都識別度極高的LED光源燈,後保底部加了銀色的護板,整體包裹性增添不少。

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空間表現超乎想象

探嶽的軸距為2731mm,內部空間可真是非常寬敞,所以當你踏入探嶽之門後你就會感覺到整個空間感非常的舒服,一點都沒有以前車子的那種拘束感,特別是後座坐下的狀態下,膝蓋距離前座還有3個拳頭之大;主副駕駛座都帶有電動座椅和高低和腰部支撐在內的12向電動調節,座椅面料採用了大眾特有的內部高檔材料整個乘坐感非常的結實,而顆粒捕捉器的加入也更為這款車新增品質。

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動力很具彈性

探嶽的動力怎麼樣呢?它搭載了2。0T發動機;配合相當默契;可以輸出最大162Kw馬力和350牛米扭矩;像新手這種駕車模式下;基本油耗保持在8L左右的水平上;相對來說,這個油耗還是屬於價效比比較高的;變速箱在同級別當中同樣富有優點;動力輸出線性同時換擋平順性高;而且探嶽還有顆粒捕捉器;那麼顆粒捕捉器是如何工作的?汽油機顆粒捕集器(GPF);是由流通式三效催化器演變而來;安裝在汽油發動機排放系統中的陶瓷過濾器;外型一般為圓柱體;PM顆粒物透過攔截,碰撞,擴散,重力沉降等方式被捕集在載體的壁面內以及壁面上從而實現在微粒排放物質進入大氣之前將其捕捉。

總結到最後,小編認為探嶽外觀霸氣、內飾簡約時尚、空間足夠寬敞、顆粒捕捉器的環保實用等各個方面的效能都滿足於我們國情下的消費者需求。如果你正準備選購舒適型的大空間SUV,探嶽不一定不會讓你失望的。