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光陽旗下小踏板車型New Many125，即將迎來2022款，應該就是之前在工信部備案的CDK版本，作為一款歐洲風格的復古踏板車型，以其陶巧可愛的顏值，吸引不少女騎的關注，配置如何，廢話不多說。

外觀設計

優雅圓潤的外觀造型，復古氣息十足的歐範風格，車頭透過簡單的線條勾勒出了討巧可愛的時尚外觀，沒有過多的點綴，簡約的造型，黑與白的塗裝配色，使得這臺車沒有太亮眼的地方，但卻十分耐看。

動力方面

搭載一臺單缸風冷四衝程121。4 CC引擎，最大馬力9。5，最大功率7 kw，最大扭矩8。6 Nm，在同級別車型中，引數方面也不算出彩，日常代步出行沒有問題。和對標車型三陽飛度4相比更是有些差距。

車型配置

燈光系統採用LED光源，頭燈圓形復古造型，採用反射式LED設計，車頭位置還有醒目的U型LED位置燈，左右兩側簡約造型的轉向燈，條形設計前衛時尚，尾燈設計更為立體，夜間的辨識度也很醒目。

車輛儀表採用簡約時尚的設計風格，LCD液晶顯示，功能內容包括油量，轉速，時速，時間。儀表下方配備USB充電介面，同時還配備小儲物盒，方便實用。

除前儲物盒，座椅前端設有隱藏式掛鉤，實用便利。一體式座椅設計，坐下空間也還算可觀，至少可以滿足日常使用，整備質量103 kg，油箱容量5。5L，滿足日常通勤沒有問題。

操控方面，前懸架採用正置前叉，後懸架採用雙腔液壓後減震。制動方面，前後盤剎，前輪採用180 MM大尺寸剎車盤，前後標配德國馬牌雙通道ABS制動系統，安全配置方面優於很多同級競品車型。

CDK版本，從工信部訊息層面，除ABS制動系統改用德國博世以外，其他方面並無變化，最關鍵的就看新車售價，畢竟本土化生產，如果沒有價格優勢，一切都是白費。價格猜測，在售版本下調3000左右，四月見真章。

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