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】

坦克

品牌依靠著

坦克300

打開了平民越野的時代，併成為國內硬派越野車的銷量冠軍。打鐵需趁熱，日前，坦克品牌第二款硬派越野

SUV

—

坦克500

正式上市了，新車共推出商務版、運動版、定製版共三個版本，同時提供5座、7座車型可選，官方指導售價為33。5-39。5萬

元

。新車定位中高階硬派越野SUV，是

長城

家族中尺寸最大的成員之一，內外風格提供運動/豪華兩種風格可選，並搭載3。0T V6+9AT動力總成。那這幾款車型中哪款最值得入手？我們一起來研究一下。

新車價格及購車福利

值得一提的是，在

廣州車展

期間釋出的坦克500黑武士版將於3月19日再次限定發售，售36。5萬元，並限量100臺。

坦克500新車資訊卡

本次坦克500提供了崑崙金、帕米爾銀、珠峰白、墨石黑、紅金拼色五款外觀顏色，以及雙棕、藍米、黑色三、黑棕四種內飾配色。

直入主題，哪款最值得買？

入門運動版/

商

務版 登峰型解析

官方指導售價：33。5萬元

運動版/商務版 登峰型雖然是坦克500入門版車型，但用入門即高配來形容一點都不為過。運動版 登峰型和商務版 登峰型除了外觀和輪轂上的區別外，售價和配置均保持一致。不論是在舒適配置、安全配置方面和其他智慧配置方面都十分全面。與其餘版本車型相比，缺失了ELK緊急車道保持、智慧躲閃等功能。若你預算有限，那入門版車型絕對是你最實惠的選擇。

配置差異分析：運動/商務版 登峰型 VS 運動/商務版 造境型

官方指導售價：33。5萬元 VS 35。5萬元

運動/商務版 造境型相比運動/商務版 登峰型，舒適性配置和其他智慧配置方面會更勝一籌，如增加了外

後視鏡記憶

功能、面部識別、香氛系統、副駕駛座椅VIP開關等；且升級了電動

兒童鎖

、360度環視行車記錄儀和

全景天窗

等。

配置差異分析：登峰運動/商務版 七座 VS 造境運動/商務版 七座

官方指導售價：34。3萬元 VS 36。3萬元

運動/商務版 登峰/造境型 七座整體配置和運動/商務版 登峰/造境型基本一致，主要區別在於座椅配置上，七座相比五座少了副駕駛座椅VIP開關、第二排座椅航空頭枕和第二排

座椅按摩

（8點）。適合想購買七座版車型，且對配置要求也高的消費者。

配置差異分析：運動/商務版 型 VS 高階定製版

官方指導售價：35。5萬元 VS 39。5萬元

定製版作為頂配車型，外觀採用了紅金拼色、內飾為黑棕來區別於其他版本車型。相比運動/商務版 造境型，智慧駕駛輔助配置方面提升更明顯，如增加了高速公路輔助駕駛系統、交通燈識別與控制、高速智慧領航輔助系統等；此外，還升級了電池閥可變阻尼

減震器

等高逼格配置。

快速回顧

坦克500

“大”是坦克500給人的第一觀感，要知道其運動版的尺寸已經達到5070mm，

高度

更達到1905mm，不僅

超越

了

長城

家族的老牌大哥

哈弗H9

，而且比起市面上熱門的

漢蘭達

、

途昂

都要龐大一些。擁有如此霸氣寬闊的外立面，設計主題也相當符合其調性，據官方介紹，坦克500的造型靈感來自中國古典建築，透過雄厚端莊的線條打造出充滿力量感的健碩身軀。

（

坦克

500 運動版）

由於運動版的尺寸達到了長5070mm/寬1934mm/高 1905mm，

軸距

為2850mm，因而帶來的觀感相當霸氣。前中網為粗壯多邊形樣式，配搭大面積的拋光鍍鉻飾條使得外形氣派十足。

新車的側面線條規整莊重，遒勁有力，還配備隱私玻璃和18寸多輻式輪輻；“小書包”外掛式備胎尾門為運動版特有，而尾翼設計靈感源自建築的飛簷形象，尾燈造型源自古代的宮燈，極具辨識度。本次坦克500還提供了崑崙金、帕米爾銀、珠峰白、墨石黑四款外觀顏色，以及雙棕、藍米、黑色三種內飾配色。

豪華版的

坦克500

（

詢底價

|

查參配

）則擁有雙色車身和多幅九橫條中網造型，因為沒有外掛式備胎，因此尺寸上長度略微縮短，其他維度不變，達到4878mm/1934mm/1905mm。此外，密集的多輻式拋光輪轂也是豪華版車型獨有，使得觀感沒那麼粗獷，氣質更為典雅。

（坦克500 豪華版）

內飾方面，兩者均採用12。3英寸的液晶儀表和14。6英寸的中控大屏佈局，據官方介紹，設計以“壯麗山河”的恢弘場景作靈感，因此中控線條更偏向於平直大氣。此外，運動版和豪華版同樣有截然不同的配色風格，前者為米色+深藍色，後者為黑色+深棕色。

新車的各項細節處也被細心打磨，例如水晶質感的擋杆就採用了精美的結構和66個磚石切割形面，座椅材質採用了Nappa真皮等等，為乘客帶來細膩高階的觸感。

（運動版內飾）

（豪華版內飾）

動力方面，為了配合

旗艦

SUV

的定位，坦克500採用了市面上頗為罕見的3。0T V6+9AT動力總成，並採用48V輕混系統，

最大功率

260kW/6000rpm，峰值

扭矩

500牛·米/1500-4500rpm，

發動機

熱效率為38。5%。

越野效能上，新車採用第三代智慧四驅系統帶有機械鎖止功能，可以依據路況變化實現前後橋扭矩（0~100）： （100~0）毫秒級內智慧調配；時速 80km/h 以下時，AWD/4Hlock/2H 模式任意切換。

4Hlock\4Llock 採用機械滑套鎖式鎖止，可使前後橋扭矩1：1分配，低速速比為2。64，具備滑套式鎖緊裝置，配合9AT和整體式後橋（3。9 速比），擁有強悍攀爬比傳動系統； 同時全系標配中央

差速鎖

和後橋差速鎖，滿足用家各種路況的使用需求。

全文總結

具體版本來看，造境運動/

商

務版 五座毫無疑問是筆者首推的選擇，不論是駕駛輔助配置又或是舒適配置方面都非常全面，重要的是和頂配版的配置差別不大，整體價效比是最高的。當然，若你想買7座車型，造境運動/商務版 七座也是不錯的選擇；預算有限的話，入門登峰運動版/商務版 五座也是不錯的選擇，不論是主被動安全配置還是其它舒適配置等剛需配置都沒有缺失，很懂國內消費者的心。當然了，如果你預算充足又想體驗更智慧的駕駛輔助系統的話，相信頂配定製版不會讓您失望。（圖/文/攝：太平洋汽車網 宇智波民）