每天資訊豪越、馬自達CX-4、瑞虎8漂亮否?網友:看看價格就心動了!

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豪越、馬自達CX-4、瑞虎8漂亮否?網友:看看價格就心動了!

豪越、馬自達CX-4、瑞虎8漂亮否?網友:看看價格就心動了!

豪越、馬自達CX-4、瑞虎8漂亮否?網友:看看價格就心動了!

謝天謝地,終於把看官給盼來了。真的是太開心啦。筆者在這裡恭候列位的大駕多時啦,這裡謝謝螢幕前的看官的抬舉,同時祝螢幕前的大夥一本萬利、生意興隆、百尺竿頭,然後我們今天和大家一起說一說這些事:親愛的小夥伴均曉得,SUV的越野性在業內可以說是響噹噹的,不但具備內部空間大、質量靠譜等重要益處,還有著舒適的用車感受,用來全家人一起聚餐的座駕都是特別好用的,加上SUV很長一段時間的銷量成績都是虎虎生威的,所以充當了越來越多奶爸們的心頭之好,下面我主要跟尊敬的看官分享三個低調奢華的、經濟實惠的網紅車型的優缺點,它們都是在下試駕過程的獨特感受,或許會讓你眼前一亮。希望可以給你們帶來一些啟發。

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第一款車型:豪越

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關於豪越的銷量概況:豪越是由吉利汽車廠家精心打磨而成的,自登場至今市場表現可以說是我們有目共睹的,此外,豪越也長得特別吸睛,這是特別值得市場的鼓勵的。根據公開資料顯示,近段時間的豪越的表現繼續持續發力,當仁不讓地以0。59萬部的驕人成績衛冕了業績榜第60名,豪越的表現是看官們看在眼裡的,而且絕對是最空前絕後的、耀眼的星星,妥妥地碾壓著許多SUV級別中的佼佼者。話說回來,豪越還存在著許多待改善的地方,但這根本沒有影響到豪越強大的衝勁,因為豪越的產品實力還是可以稱得上是恃才傲物的。原因主要在於豪越的爆棚的市場影響力是咱們老百姓都能瞧得見的。而且豪越的動力表現都是相當不錯的,本人認為:豪越的硬核競爭力可以說是無可非議的,相信它的下一階段的成交量業績勢必是一鳴驚人的。

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豪越的外觀顏值特別棒,車漆的厚度處理得不錯,並且霸氣十足的腰線也特別標緻兼霸氣十足,很符合大眾消費者的真實需要。此外,豪越的前臉部分的造型蠻商務,散發出一種羨煞旁人的自信感,而且錯落有致的雙腰線橫跨兩側,把豪越光彩奪目的風格近乎完美地塑造了出來,看起來就特別好看,並和分體式的LED大燈相映成趣,腰線同樣是相當帥氣,與之前的老款豪越相比形成了非一般的對比。

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體型剖析:豪越的前排與儲物空間確實非常棒的,給眾人營造了一種蠻暢快的感覺,其整體的實用率絕對是超棒,說豪越是萬能儲物一點也不誇張。豪越的全車長度達到了4835mm,同時寬度和高度分別達到了1900mm和1780mm,這個空間相信後排空間坐上好多豐滿的小夥伴也還能毫無費力地翹上二郎腿。因而豪越對於家用來講是足夠用了,這點是特別不錯。而且其後尾箱的空間特別贊,能夠裝入很多東西。給消費者的感覺是相當實用的,這點是非常值得我們稱讚的。

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除了張揚瀟灑的顏值、層次分明的內飾之外,豪越的動力效能還是相當犀利的,它的動力機組能夠爆發出高達184ps的強勁支撐力,並且匹配了7擋溼式雙離合變速裝置,許多車友們都認為豪越擁有著非凡的強勁動力,對於很多7擋溼式雙離合愛好者來說豪越必然是一大好事。並且發動機是豪越的又一特點,主要由高品質的鑄鐵材質覆蓋,這類材質的最突出的優勢主要為耐高溫。與此同時,豪越的發動機表現絕對是更加高檔的,在渦輪增壓設計領域已經沉浸很多個年頭,1。8T的豪越還是很好用的。

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車主白女士這樣說:想必好多小哥哥們都覺得:豪越在吉利汽車的助力下,在眾多主流SUV陣營裡面可能是一鳴驚人的了。豪越的顏值絕對是挺棒的,看起來有如一頭真實的雄獅一般。看著非常有品位。另外,豪越的後排區域絕對是十分不錯的,在裡面坐著特別爽,同時它的操控也非常不錯,這或許就是為啥它這麼受大眾追捧的重要原因吧。

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豪越的車主蔡奶奶的用車體驗:豪越的耗油是很可觀的,大概因為吉利汽車廠家的選擇了超凡脫俗的油耗控制裝置,使豪越的綜合油耗降低5%左右,因而使豪越更符合越來越多年輕群體的經濟需要。事實上,本人的豪越好多路況環境都會跑的,再者就是回老家也偶爾會經國道。更令小編詫異的是,看上去這樣大的SUV,綜合油耗沒有我原來預料中的那麼大,現在其耗油達到8。4L,油耗不算很高,在競品SUV領域絕對也稱得上是耗油低了。每個月的油費根本就是毛毛雨,這是因為值得一提的是,我身邊的美女們都紛紛誇豪越確實是很實用的,無疑是吉利汽車最突出的制勝利器。不瞞你說,如果是在荒漠區域上開的話,估計豪越實際的耗油量可能會更厲害。就本人這個支出不大的大學生來講,油費的負擔不會很大,因為少拍一次拖,就估計足夠兩個星期的油錢支出了。開著豪越的時候無須過分擔心油耗的事啦,儘管豪越還沒有到最優的摩擦期,不過估計後期動力系統再深度結合之後,豪越的油耗一定會繼續下降的。

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專業人士分析:個人認為豪越的懸架裝置還是非常有韌性,即便可以讓豪越在急速轉彎的過程中更加自信,但每次走入道路狀況不好時,始終會喪失許多乘坐舒適感受,年齡大的乘客,那麼可能會感到不太舒適。另外,還有一丟丟較不滿意的是,豪越的發動機總成能感到明顯的胎噪,有些年輕人可能會很難接受,還有,低速行駛的時候明顯觀察到一點點的滯後感,問了官方店的售後人員,但是他們同樣說不知道具體情況。部分小姐姐還煞有其事地提出了豪越的一些待改善之處:1。感覺豪越的排氣是較為明顯。2。藍芽網路斷斷續續,3。隔音效果有些不足,

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第2款車型 馬自達CX-4:價格區間:14。88萬至21。58萬

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外觀方面,新款的馬自達CX-4看著很有時髦的感覺,使我情不自禁地有種心花怒放的獨特感覺。馬自達CX-4的整體前臉設計超有朝氣,給本人一種非常貴氣的感覺,好像老虎的頭一般,中網尺寸並不會相當大,看上去特別犀利,同時添加了許多斑斕的飾條,車前兩個大燈位列兩旁,可以說馬自達CX-4一開上去定可收穫滿街的時髦感。而且車身的側面部分較為修長,側面的腰線比較有個性,並且延續了流線型的獨特設計風格,從車尾位置開始一直包圍到前臉位置,看起來非常有骨感的,並且馬自達CX-4的車漆特別薄,亮度相當好。是我自己喜歡的那種。馬自達CX-4的尾部好像一條動感的小鴨尾似的,同時尾燈還採用了燻黑的理念,被點亮後還是相當特別的。總體來說,馬自達CX-4的回頭率是比較高的。女性朋友們與小夥伴都一致覺得馬自達CX-4無疑是十分靚麗。

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車主蔣爺爺有話說:在下有空的時候會去線下的官方體驗店玩幾下過過癮,目前感覺馬自達CX-4開起來忒容易操控,儘管馬自達CX-4的質量很重,但效能還是相對較棒的。

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第3款車型 瑞虎8 8。88萬~16。89萬

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外觀方面:新款的瑞虎8主要秉承的是運動加年輕化的設計路線,十分高階的,前格柵的飾條很霸氣,此外,瑞虎8的前臉位置的LED大燈的設計就顯得很有神氣,整體的底盤相當低,還算可以,過個沼澤地和減速帶也很順暢。美妙動人的線條配上行雲流水般的車身,也是忒幹練的,它的尾部特別到了漆黑的夜晚就更光彩奪目。細節部分的層次感也非常細緻,特別打動人。比之前的瑞虎8老款更加漂亮、順眼。

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關於瑞虎8的內飾優勢:小編對瑞虎8的內飾格調是比較喜愛:用料很高檔,而且裝配工藝相當到位,中控臺相當有層次,同時黑色的按鈕和實用的物理按鍵沒有暴露出故障的現象,完全對得住奇瑞汽車的logo。另一方面,瑞虎8的奢華方向盤不會很重,造型很粗壯,轉向靈敏,絕對蠻適合 成功人士駕駛。另外,裡面的座艙的手感很軟,內部的貼合度也是十分好,還座椅的內部填充物主要採用手感柔軟的面料填充而成,坐在上面很放鬆,即使坐在車上很多個個時辰,也不會覺得雙腿很疼。最難能可貴的是,瑞虎8截止目前也沒有出現任何的臭味問題,同時內部的噪聲幾乎是覺察不到的,因此瑞虎8的整體的駕駛體驗是比較流暢的。

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動力概況 瑞虎8的加速反應絕對是瞬間即到的。就像奶茶一般暢快,瑞虎8的起步和加速過程的表現可以說是零延遲的,這車只要您大方給油,加速效果立即就上來了。並且深踩油門時還能感受到比較明顯的爆發力,降噪處理也十分不錯,假如大家平常不細微觀察的話,只會感覺特別安靜,舒適性等細節也比較贊。另一方面,因為原廠動力已經非常充沛啦,加之我平日多以出差為主,所以目前來說是夠用的。

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車友點評1:首先就是瑞虎8令人眼前一亮的外觀了,實話說我是個嚴格的“顏控”,在下覺得瑞虎8是最好看的了。瑞虎8的長度接近五米,獨樹一幟的前頭燈為主流的貫穿式設計,夜間也蠻帥氣的。值得注意的是,瑞虎8的中網經過了燻黑的處理,表面有銀白色的鍍鉻面料,和底部的裝飾板相得益彰,這點很贊。瑞虎8的輪轂是黑銀色相間的,尺寸也是格外適中的,無論其尺寸大小還是做工等方面都比較好。把它開出去別人都以為是超豪華品牌。再搭配大氣設計的線條,底下的輪胎的造型也十分時尚,比同價位的車更加高階一點。隔音效果在主流的SUV中是特別好的,在下比較享受勿躁的環境。瑞虎8的最後一排的面積還是很強的,放入一兩個常見的吞金獸都是小意思的。還有油耗效能等也非常棒。總的來說,瑞虎8是很值得買的,高配的版本的瑞虎8“竟”低於16w大元就能帶回家了,自從入手了瑞虎8以後筆者全家人偶爾就會出去旅遊。沒有啥不滿的地方。

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車主周姐姐這樣評價:本人是一名沉魚落雁的大哥哥,交友甚廣,故此喜歡大大氣氣的,主流的車本人都沒面子開出去的,然而自從入手瑞虎8之後,在下感到自己忒自信,只要摸著方向盤感覺很舒服,而且運動感也很奢華,我的孩子在外面總是問我瑞虎8是啥東東?這時我就會這樣說:瑞虎8是你母上大人的最佳車。

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車主周姐姐說:滿意,本人對瑞虎8當然是特別放心的,不但牌子響亮,並且透過性也很接地氣,在下從小就對四個輪子的車子是非常青睞的,多年以後終於買了一輛瑞虎8,這車開著也覺得十分興奮,特別有老闆級別的氛圍,並且瑞虎8的油耗也不高,可以說是妥妥滿足了我日常的很多需求。

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瑞虎8的車主牛阿姨的點評:瑞虎8動力特別強勁,開起來比較像電動車,

小編有話說

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今天分享了豪越、馬自達CX-4以及瑞虎8,價格最低的是瑞虎8,然後是豪越,較高則是馬自達CX-4,值得車友們關注的是,車型的廠商指導價與最終的裸車價會不一樣的,當然這也是見怪不怪的。豪越最低4S報價是10。16萬大元,而馬自達CX-4與瑞虎8則分別是12。78w、13。48w,很快又來到文章的末尾啦,相信大家已經找到了自己鍾愛的SUV了吧。在這裡在下祝願尊敬的老友記們笑口常開、吉祥如意、名成立就。如果看官鐘意上述內容的話,不要忘了給個贊啦。

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