現在在馬路上經常看到一個大嘴版的別克GL8，本以為是官方改裝套件，結果在最新一期新車准入目錄中，GL8艾維亞版申報了一個全新的大嘴版目錄，立馬搜尋了一下，原來馬路上溜達的大嘴版竟然都是改裝車，與官方無關，難怪這次會申報一個官方大嘴版造型，與其讓別人私下改裝，不如自己連這改裝費都一塊掙了，也不知道是否是巧合，除了GL8艾維亞版外，目前上汽集團旗下的諸多MPV車型都在向大嘴版靠攏，預知詳情，且往下看。

仔細對比目前市面上出現的兩種風格，突然發現這個最新申報的大嘴版思路是完全一致的，僅僅是細節有所不同，明顯前保險槓上的輔助進氣口尺寸更大一些，兩側霧燈框幾乎縮成一道縫隙，其實說霧燈較為勉強，導風口到是更為確切一些，因此透過鍍鉻裝飾條來起到亮化效果，包括格柵部分都採用了類似古代盔甲一般的鍍鉻亮條點綴。

仔細看看民間改裝版本，似乎官方有些細節就是按照同樣的設計思路，起碼上圖中的黑化鍍鉻條思路是雷同的。

▲上面兩張都是來源於網路的艾維亞改款照

以為這就完事了？實際上上海通用這次下手夠快，連GL8陸上公務艙版都做出了相應的大嘴化改動，改進思路接近，不過霸氣感似乎比艾維亞版更甚一籌，格柵頂端的寬幅鍍鉻條就提供兩種版本，全鍍鉻和鍍鉻+黑化兩種。

大嘴改進思路也雷同於艾維亞版，只不過霧燈框尺寸更大一些，下端的寬幅鍍鉻條也更為搶眼，看來這次是全面大嘴化，當然除了這大嘴化的修改，其它部分筆者對比了一下，與現在銷售的版本完全一致，包括動力部分都一樣，因此內飾部分大改的可能性不大。

同期曝光的還有上汽榮威iMAX8大嘴版（其實前段時間曝光過專利申報圖已經說明要改動了），雖說一開始就是X型超大嘴設計，但這次來

得

更猛的，直接下嘴唇到底，其實仔細看的話，這次申報的屬於討巧型設計，其實格柵還是X型大嘴輪廓沒變化，透過鍍鉻片直接掩蓋了下端兩側多餘的延伸部分，而且配合前鏟的寬幅鍍鉻橫條，直接就做出了一個直列大嘴的造型，看來榮威也意識到了大嘴的重要性，關鍵是時下多數MPV車型都在向日系保姆車的風格靠攏，榮威不跟是不可能了，起碼採用大嘴造型之後的傳祺MPV都獲得了不俗的銷售業績，這擱著誰都要眼饞一下。

尾部也增加了附加的保險槓，其它方面的改動幾乎可以忽略了，都是針對外觀細節的改動，確實目前榮威iMAX8的內飾沒什麼硬傷，無需做太大的改動，這次針對的就是外觀的修改，越霸氣越好，由於是分段拍攝的外觀選配圖，具體的實車效果難以評判，耐心點，今年上半年亮相的可能性頗高。

綜合下來而言，這次涉及上汽集團的MPV就有三款，並且是同一期目錄現身，由此來看明顯是衝著市場主流風格來了，特別是通用GL8系列，一口氣全部大嘴化，加上本身的市場主導地位，看來通用戰略意圖還是挺明顯的，畢竟競品車越來越多的情況下，隨大流保銷量地位自然成為了重頭戲。