隨著能源的消耗，國家的號召，新能源汽車逐步貼近我們的生活，尤其是電動汽車。相信很多朋友有過與電動汽車同時起步經歷，對比中，我們經常發現電動汽車起步快，加速時間短，起步瞬間甩了我們很長一段距離。

特斯拉作為電動汽車裡的標杆，釋出的

MODELS

的百公里加速時間最短為

3。3秒，長

城華冠釋出的前途

K50

百公里加速時間最短為

5

秒，已然是接近超級跑車的加速時間。而我們常見的燃油汽車

一般

1。6L

緊湊型轎車百公里加速成績在

11

到

13

秒之間，由此我們可以很直觀的感受到燃油汽車與電動汽車的加速區別。

為什麼電動汽車起步快呢？

一輛車的加速效能表現，最直接的主導因素是扭矩。汽油車內燃機由於自身設計特點，不能從起步階段就輸出峰值扭矩，而需要一定的時間來放大扭矩。

電動汽車透過電動機將電能轉換為機械能，透過電磁感應讓定子或轉子產生磁場，這個磁場強弱跟電流大小成正比，通電瞬間就可以變成最大電流，所以磁場可以瞬間建立，帶動轉子運動，瞬間達到扭矩的峰值，實現快速起步。

燃油汽車起步需要加速時間達到最高扭矩，而電動汽車起步瞬間就可以達到最高扭矩，因而電動汽車起步更快。

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