大眾已經開始入局新能源車型市場，正是因為大眾進入新能源汽車

市場

時間很晚，為了開啟知名度，大眾旗下的ID系列車型的定價都比較厚道。就拿大眾ID6X來說，這款車是透過meb平臺打造的一臺中大型SUV，提供6座、7座兩種不同型別的座椅佈局，廠商指導價在23。9888萬起。

這款車的外觀與燃油版大眾車的設計風格不同，該車的前臉顯得很厚，不夠小巧。車頭下進氣口也沒有采用封閉結構，外擴

保險槓

線條能夠體現新能源車型的科幻感。車頭上部分採用新能源車型的封閉式設計，燈組中間加入鍍鉻裝飾條，中間擁有可以點亮的大眾車標。一臺不足24萬元的中大型SUV竟然採用矩陣LED遠近光大燈，這種配置在低端大眾燃油車上看不到，可是這款ID6X卻全系標配矩陣大燈。

車身尺寸分別達到4876×1848×1680mm，軸距是2965mm，有4款車型採用7座佈局，2款車型採用6座佈局。新能源車型營造出的科技感不錯，這款ID6X入門車型還支援L2級智慧輔助駕駛，該功能包括倒車影像，疲勞駕車提醒，主動剎車，併線輔助等。在售車型中有兩款車型還加入懸架軟硬調節，再配合4種駕駛模式，讓這款電動車擁有不俗的操控樂趣。

內飾能夠體現大眾車身份的設計就是氣囊蓋上的VW車標，從中控臺再到中央扶手的造型基本看不出來大眾的影子，可見這款車的內飾煥然一新。為了體現ID系列車型辨識度，這款ID6X的中央扶手上面擁有“ID”兩個英文字母。中控臺上的液晶螢幕尺寸達到12英寸，車機系統支援cerplay/cerlife，全系車型擁有type-C多媒體介面。

7座佈局的車型採用永磁同步電機，6座佈局的車型採用交流+非同步電機，前後電機總輸出功率達到230千瓦，總扭矩達到472牛米。低配車型同樣採用三元鋰電池組，電池能量密度達到63。2kwh，百公里耗電量在15。4kWh，最大續航里程接近600公里。

總結：ID6X是一款實力不凡的大眾車，這款車不但拉低德系新能源汽車的准入門檻，還在這款車上看不到燃油版大眾車不具備的配置和造型。

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