一個星期之前，28歲的小姑娘在店裡定了一臺寶馬125i M運動曜夜版，買車的過程真的一點也不復雜，小姑娘在我們當地的一家新媒體公司做運營工作，每個月到手有6000工資，再加上下班之後的副業，每個月到手差不多1萬元，這個工資我還真挺羨慕的，因為對於從事汽車銷售的我來說，月薪1萬也只有到旺季的時候才會有，像現在的話，每個月工資也就5000左右。

小姑娘在買車的時候還是非常有主見的，20多萬元的預算就是看上了寶馬的1系。他對於這款車型還是有過仔細研究的不太喜歡三缸的車型，就喜歡這臺2。0T的四缸車型，目前寶馬車型的優惠幅度還是挺大的，這臺1系給小姑娘優惠了56000元，裸車價190800元，保險7000元，購置稅16884元，上牌費300元，全款落地214984元，送了貼膜和腳墊。

現款在售的寶馬一系，我個人覺得價效比方面的表現還是非常不錯的，如果是買來家用，我個人也是比較推薦買四缸車型的。外觀方面。現款在售的寶馬1系前臉仍然是家族式的設計風格，辨識度很高，白色車身搭配黑色雙腎進氣格柵呈現出了很高的顏值，下方的進氣格柵也是燻黑樣式，我覺得比奧迪A3更耐看一些，車尾部分我比較喜歡的是雙出排氣。

雖然是1系，但是車內的豪華氛圍還是十足的，經典的M運動樣式方向盤握感真的舒服，紅色雙色拼搭也更顯運動範，中央螢幕尺寸剛好，UI介面以及功能滿足日常使用沒問題，比較遺憾的是沒有用上液晶儀表盤，內飾用料方面我覺得還可以再提升下。著重說下1系的座椅，說實話，其包裹性和舒適性還是很優秀的，皮質質感也到位。

空間方面，小姑娘買的這臺寶馬125i，長寬高分別為4462/1803/1448毫米，軸距2670毫米，是一臺非常標準的緊湊型家用轎車尺寸，這個尺寸對於身高188cm的我來說就不夠用了前排調整好正常駕駛姿勢之後，第二排的腿部空間和頭部空間就基本上沒有了。當然了，我的這位客戶自己來用的話完全沒有問題。

動力方面，這臺125i M運動曜夜版寶馬1系搭載的是一臺2。0T渦輪增壓發動機，最大功率192馬力，最大扭矩280牛米，與之匹配的是7速溼式雙離合變速箱，在加速上的體驗還是很不錯的，妥妥的一臺小鋼炮，前後獨立懸架也保證了車輛的舒適性，結合著目前這款車型的優惠以及落地價來看，我覺得寶馬1系還是不錯的，大家覺得呢？